作客出戰昆士柏流浪，車路士時隔15年後重新來到了洛夫圖斯球場打聯賽，而這場比賽對於藍軍的前鋒杜奧巴來說，同樣意義非凡：這是他第313次代表藍軍出場，超越了蘇拿312場的數字，位居車路士外籍球員排行榜的第二位(第一位是杜奧巴現在的隊友施治，322場)。不過，對於科特迪瓦人來說，這個夜晚卻如同噩夢一樣，上半場結束前不久的一張紅牌，讓他提前告別了賽場。
今天的比賽，杜奧巴擔任車路士的正選中鋒。不過，曾經的藍軍鋒霸卻表現得無所適從。比賽第3分鐘，他在前場中路拿球，正要轉身，被對方的德里放倒在地。第24分鐘，車路士前場通過一系列的配合打到了左路，馬達拿球後正要選擇直傳，中路的杜奧巴沒有跑，卻伸手要球，馬達橫傳到中路，杜奧巴直接一腳將球踢向了看台。就在他吃到紅牌之前幾分鐘，路斯後場擺脫後右路直傳，已經處於越位位置的杜奧巴回過頭向巴西人指指點點，臉上頗多不悅與焦急。幾分鐘後，他便為自己的焦急付出了代價，他在前場中路背身拿球受到夾擊，眼看皮球即將被回撤的塔拉畢特拿到，杜奧巴在中圈內雙腿飛鏟，球證科爾毫不猶豫的向他出示了紅牌。
看到科爾手中的紅牌，杜奧巴並沒有像加度素那樣躺在地上捶胸頓足，而是雙手掩面，似乎他對這張紅牌早有預料。賽後，車路士從上到下都對科爾的表現不滿，卻沒有一個人對杜奧巴的這張紅牌說出什麼來。也許，這張紅牌真的就是杜奧巴自己導演的一齣戲，變成了現實。
事實上，這張紅牌，是對杜奧巴近一段時間以來焦急心態的一個回複。本賽季的前3場比賽，應該說對手實力都很一般，杜奧巴也都有出場，不過他非但沒有入球，反倒是在對諾域治的比賽中頭部受到了對方門將的劇烈衝撞，休息了一段時間。復出後的杜奧巴，只是在9月24日對史雲斯的比賽中後備出場攻入了一球，不過那卻只是一個錦上添花的入球。之後的無論是對保頓，還是對愛華頓，杜奧巴都沒有入球，甚至連助攻都沒有。這樣的狀態，難免讓科特迪瓦人的心態發生變化。從這個意義上來說，吃到紅牌冷靜幾場，未嘗不是一件好事。
對於杜奧巴來說，英超聯賽恐怕是一個賽季比一個賽季難打了。作為一名靠身體吃飯的中鋒，最大的資本應該是年輕。不過，33歲的年齡，卻已經成為了杜奧巴實實在在的障礙。在球場上，杜奧巴一直是車路士進攻的支點，但現在，他在中鋒位置拿不住球，與隊友也難以形成配合，有時幹脆自己掄上一腳，皮球卻不知所蹤，甚至連他自己都搖頭不已。
其實，杜奧巴已經意識到了自己身體狀態的變化：「要是球隊比賽跑百米的話，最後一名也許會是泰利、我和林柏特幾個老傢伙！」不過，他其實也在努力的轉型，上賽季臨近結束時，杜奧巴坦言：「雖然我的入球不多了，但我在創造機會。就像我所說過的那樣，自從我來這裡的第一天開始，我就願意破門，我同樣喜歡助攻，我認為一名全面的前鋒要能傳能射，這樣，當你無法得分的時候，你知道你仍然能夠製造威脅，幫助球隊。我能說的是，至少我嘗試了，也許我需要改變某些東西，冒更少的風險，進更穩的球。」上賽季，杜奧巴在各項賽事中共有26次助攻，遠高於排名第二的安歷卡(15次)。不過，本賽季到目前為止，他卻只有1個入球，在車路士的所有中前場球員中，只有S.卡勞與他相同，而後者是最邊緣的一個。
對於杜奧巴來說，年齡是最大的問題。車路士球會也意識到了這一點，因此，他們先後收購了托利斯、馬達等球員，樹立起了與過去幾年迥然不同的風格，而走技術路線的史杜列治也在本賽季獲得了穩定的正選位置。這也是杜奧巴發現自己無法跟隊友配合到一起的原因：打法的改變，是杜奧巴面臨的又一大問題。一段時間以前，主教練保亞斯在談到幾名老隊員的時候說：「除了安歷卡以外，其餘的人都會在本賽季結束時收到新合約。」但到了明年夏天，新合約會是什麼樣子呢？本賽季，AC米蘭的恩沙基，年薪從200萬歐元降到了80萬，杜奧巴會不會面臨相似的情況呢？也許，對於那時已經34歲的科特迪瓦人來說，一個循環真的已經結束了。
(比切杜爾)
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