在歐聯首戰不敵PSV燕豪芬後，曼聯之後幾仗都沿用7+8+9+10的進攻組合，對戰修咸頓、新特蘭及禾夫斯堡均能取得勝利；至於上周中擊敗葉士域治的只抽起了9號馬素只放上了年輕人佩雷拉，亦無阻球隊取勝。各項賽事內的四連勝，以往熟悉的曼聯看似回歸，合共攻入了十一球。這個新的進攻組合究竟如何分工？製造出來的效果好嗎？
分工清晰，激活發電機馬達
這四位進攻球員於這套戰術下分工清晰，各自各都有自己最主要的角色，令兩位墮後中場傳球的目標相當清晰。四人之中，墮得最後的是朗尼，會比較貼近兩位防守中場，主要負責停球並放長傳予邊路；馬達會於右路引球，但大部份時間都會推入中路組織，或移入中路讓出右邊的線給右後防球員進行助攻；迪比會佔據整條左路，負責以自己的能力突破防線，但近幾仗多了主動入禁區等待機會；馬素雖然於陣式中打最前，但不時會走到邊路拉開防守球員，提供空位予後上的中場及移入中路的翼鋒。而馬素於邊路引球推進時，亦能有效吸引防守球員，令附近的隊友多了空位，是球隊其中一個最有效的進攻方程式。
馬達於去年一月登陸奧脫福，一直被視為一筆恐慌性的收購，他並非曼聯當時最需要的一位球員；然而馬達以表現證明自己的價值，於首半季攻入六球，表現合格有餘。而在雲高爾接手後，馬達在去季雖然並不是最核心的球員，但一直以不錯的表現說服球迷，包括去季作客利物浦的梅開二度。事實上，去季的馬達表現雖然不錯，但整體也與在車路士高峰時有一定的距離。但今季開始接近兩個月，馬達似乎已經重上了高峰，新的戰術體系給予馬達相當大的自由度，迪馬利亞的離開允許馬達成為中場串連攻勢的核心，加上朗尼甘於墮到中場更後的位置容許馬達移入中路成位中場指揮官，徹底激活了馬達的能力；難怪近來馬達在球隊的進攻「老是常出現」，不論於滲透、邊路、埋門都會有馬達的影子。一時會於小禁區附近等待機會射門，一時又會在禁區頂做個「虎尾腳」助攻。或許很多人會說他不及夏沙特這樣全面，但筆者認為只要馬達找到適合的位置，馬達的足球智慧及創造力絕不遜於夏沙特，而他亦努力改善他的缺點，包括近來在防守端上的努力以及右腳的技巧亦明顯比初來曼聯時強。
偶然遇上的驚喜：馬素
相信與大部份曼聯球迷一樣，筆者當初對曼聯高價買入馬素的這個決定感到無奈及無所適從；然而馬素以出色的技術、超乎他年紀有的足球智慧及心理質素交出令球迷相當滿意的表現，要評論他的價值或許仍然太早，但馬素給予曼聯沒有的東西。很久沒見過盤球出色的前鋒在曼聯出現，而他出色不只在扭過對手的功手，更在球場上的智慧、選擇的能力。近兩仗雖然沒有入球，但馬素在球場上的足跡覆蓋得相當多，更製造很多機會予隊友。年僅十九歲的他顯示出他有的天賦以及十分難得的冷靜，絕對是球隊未來的資本。
馬素出色的腳下功夫擅於拉開對手的防線，吸引後防球員的注意，從而給予空間其他隊友；正如剛擊敗禾夫斯堡的比賽中，他接應了朗尼的長傳後控下了皮球，很快就吸引了兩位防守球員的注意，簡單的功夫就落了底線傳中找到了傳給他的朗尼，只可惜朗尼浪費了機會。馬素的動作很簡單，甚少多餘的盤扭，很懂在什麼時候推、傳、射，這就是球迷最願意看到的進攻方法。
朗尼四不像，迪比要改變
說完兩位表現較好的後，談談兩位較為失望的球員。朗尼的表現一直受到球迷的猛烈批評，筆者一直都感到不是味兒：固然朗尼的表現絕不合格，更惶論他周薪冠絕球隊，但朗尼做了很多入球以外的工作，很多人卻只以數據來衡量，忽略了他有的貢獻。事實上，一位前鋒的好與壞是以入球數字作為主要衡量，所以筆者認為朗尼表現的確有很大的進步空間，然而，大家不能忽略的是他場上的其他貢獻。昨晚擊敗禾堡的賽事中，雖然他浪費了一個很好的機會，但別忘記那球正是由他一個很好的長傳起動的，而他於近兩仗中亦多次於中場交了幾個恰到好處的長傳予邊路製造立體的攻勢。當然，這樣的朗尼相當「四不像」，不是邊鋒引球型、亦不是純射手、甚至不是中場組織型，筆者覺得朗尼很需要盡快重新訂位自己在隊中的位置，否則難以說服球迷他配上球隊隊長及英超周薪之王的角色。
至於迪比，之前都說過他的問題了。不過近兩仗迪比表現已有改善，看得出他有改變的意思；他不再只是停留邊路等待上腳的一刻，然後無限盤扭入中路，只是想像洛賓式入球；他在球隊轉變進攻線是會多移入中路或禁區內，另外他的決定亦慢慢比初時更果斷。雲高爾執意要給迪比上陣去改變，或許真的會慢慢收到效果。
舊文重溫：來到瓶頸位－迪比缺的是什麼？
這個組合未來固然值得期待，但又有其可以改善的地方；同時替補的靴里拉、費拉尼及威爾遜的機會明顯被這個正在磨合中的組合弄得很少。隨著曼聯仍有不少賽事要踢，筆者希望雲高爾在積極融合七八九十時也給予其他球員更多機會，以調整他們的狀態及調校最適合的陣式迎戰不同的對手。
分工清晰，激活發電機馬達
這四位進攻球員於這套戰術下分工清晰，各自各都有自己最主要的角色，令兩位墮後中場傳球的目標相當清晰。四人之中，墮得最後的是朗尼，會比較貼近兩位防守中場，主要負責停球並放長傳予邊路；馬達會於右路引球，但大部份時間都會推入中路組織，或移入中路讓出右邊的線給右後防球員進行助攻；迪比會佔據整條左路，負責以自己的能力突破防線，但近幾仗多了主動入禁區等待機會；馬素雖然於陣式中打最前，但不時會走到邊路拉開防守球員，提供空位予後上的中場及移入中路的翼鋒。而馬素於邊路引球推進時，亦能有效吸引防守球員，令附近的隊友多了空位，是球隊其中一個最有效的進攻方程式。
馬達於去年一月登陸奧脫福，一直被視為一筆恐慌性的收購，他並非曼聯當時最需要的一位球員；然而馬達以表現證明自己的價值，於首半季攻入六球，表現合格有餘。而在雲高爾接手後，馬達在去季雖然並不是最核心的球員，但一直以不錯的表現說服球迷，包括去季作客利物浦的梅開二度。事實上，去季的馬達表現雖然不錯，但整體也與在車路士高峰時有一定的距離。但今季開始接近兩個月，馬達似乎已經重上了高峰，新的戰術體系給予馬達相當大的自由度，迪馬利亞的離開允許馬達成為中場串連攻勢的核心，加上朗尼甘於墮到中場更後的位置容許馬達移入中路成位中場指揮官，徹底激活了馬達的能力；難怪近來馬達在球隊的進攻「老是常出現」，不論於滲透、邊路、埋門都會有馬達的影子。一時會於小禁區附近等待機會射門，一時又會在禁區頂做個「虎尾腳」助攻。或許很多人會說他不及夏沙特這樣全面，但筆者認為只要馬達找到適合的位置，馬達的足球智慧及創造力絕不遜於夏沙特，而他亦努力改善他的缺點，包括近來在防守端上的努力以及右腳的技巧亦明顯比初來曼聯時強。
偶然遇上的驚喜：馬素
相信與大部份曼聯球迷一樣，筆者當初對曼聯高價買入馬素的這個決定感到無奈及無所適從；然而馬素以出色的技術、超乎他年紀有的足球智慧及心理質素交出令球迷相當滿意的表現，要評論他的價值或許仍然太早，但馬素給予曼聯沒有的東西。很久沒見過盤球出色的前鋒在曼聯出現，而他出色不只在扭過對手的功手，更在球場上的智慧、選擇的能力。近兩仗雖然沒有入球，但馬素在球場上的足跡覆蓋得相當多，更製造很多機會予隊友。年僅十九歲的他顯示出他有的天賦以及十分難得的冷靜，絕對是球隊未來的資本。
馬素出色的腳下功夫擅於拉開對手的防線，吸引後防球員的注意，從而給予空間其他隊友；正如剛擊敗禾夫斯堡的比賽中，他接應了朗尼的長傳後控下了皮球，很快就吸引了兩位防守球員的注意，簡單的功夫就落了底線傳中找到了傳給他的朗尼，只可惜朗尼浪費了機會。馬素的動作很簡單，甚少多餘的盤扭，很懂在什麼時候推、傳、射，這就是球迷最願意看到的進攻方法。
朗尼四不像，迪比要改變
說完兩位表現較好的後，談談兩位較為失望的球員。朗尼的表現一直受到球迷的猛烈批評，筆者一直都感到不是味兒：固然朗尼的表現絕不合格，更惶論他周薪冠絕球隊，但朗尼做了很多入球以外的工作，很多人卻只以數據來衡量，忽略了他有的貢獻。事實上，一位前鋒的好與壞是以入球數字作為主要衡量，所以筆者認為朗尼表現的確有很大的進步空間，然而，大家不能忽略的是他場上的其他貢獻。昨晚擊敗禾堡的賽事中，雖然他浪費了一個很好的機會，但別忘記那球正是由他一個很好的長傳起動的，而他於近兩仗中亦多次於中場交了幾個恰到好處的長傳予邊路製造立體的攻勢。當然，這樣的朗尼相當「四不像」，不是邊鋒引球型、亦不是純射手、甚至不是中場組織型，筆者覺得朗尼很需要盡快重新訂位自己在隊中的位置，否則難以說服球迷他配上球隊隊長及英超周薪之王的角色。
至於迪比，之前都說過他的問題了。不過近兩仗迪比表現已有改善，看得出他有改變的意思；他不再只是停留邊路等待上腳的一刻，然後無限盤扭入中路，只是想像洛賓式入球；他在球隊轉變進攻線是會多移入中路或禁區內，另外他的決定亦慢慢比初時更果斷。雲高爾執意要給迪比上陣去改變，或許真的會慢慢收到效果。
舊文重溫：來到瓶頸位－迪比缺的是什麼？
這個組合未來固然值得期待，但又有其可以改善的地方；同時替補的靴里拉、費拉尼及威爾遜的機會明顯被這個正在磨合中的組合弄得很少。隨著曼聯仍有不少賽事要踢，筆者希望雲高爾在積極融合七八九十時也給予其他球員更多機會，以調整他們的狀態及調校最適合的陣式迎戰不同的對手。
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