『專欄』“閉門造車”後的車路士。

『專欄』The Renaissance of Chelsea under Antonio Conte.

文 / 糖博虎

5比0大勝糖軍Everton,5場比賽,5場全勝。

記得月前切爾西甚至比曼聯還更早陷入麻煩。在撥亂反正后,Chelsea 近5場聯賽連續攻入了16個進球,保持了5場不失球的紀錄。在狂撈了15個積分、16個淨勝球后,這架車子靜悄悄的超車,在先賽1場下登上了英超積分榜榜首。

當這支倫敦球隊在9月接連輸給利物浦和兵工廠后,很多人認為本賽季的Chelsea將重演上賽季的悲劇,甚至博彩公司也把意大利教頭Antonio Conte的下課投注封盤。

面對這些輿論壓力,Conte大刀闊斧的棄用4231,啟用了自己最擅長的3後衛戰術思維。這與之前其他英格蘭教頭為了尋求保級而在防守上安插多人龜縮的343/352不同,之前在意甲已經證明自己是個極具戰術智慧的Conte決意重振這支藍軍,至少做到穩定發揮開始。

在這陣勢下,人家用343,你也用343,在這裡,如何運用球員的跑動、全隊的配合來發揮,主教練的戰術思維極致關鍵。很多人都講這種3後衛陣勢踢法沉悶,防守時3個後衛直接曝露在對方的進攻威脅中。若你也真只覺得如此,那你很可能也只是個膚淺的球迷。若你覺得這戰術是多麼的無謂、多麼的無聊,那妳可以看看參與這些傳球配合、防守上互補走位的球員是怎麼跑的; 沒有參與的球員又是怎麼無球跑的。

Conte啟用3-4-3至今一個多月,之前破車在4後衛防守上的弱點已經開始穩固起來,至少老虎(Hull City),狐狸(Leicester City),紅魔(Man Utd),聖徒(Southampton)和糖軍(Everton)都很難在Chelsea如今築起的防守人員優勢佔上便宜。

而在進攻上,如今的Chelsea更顯創造力,能給對手製造更多威脅。在變陣3-4-3後,Chelsea 已經在聯賽攻入11個進球,比這段時期的兵工廠、般尼茅夫、利物浦、史篤城(同為8球)還多。


至少到目前為止,沒有一支球隊在Chelsea變陣343后,在聯賽比這支藍軍打入更多的進球。

【進攻上多添加人員幫手的概念】

一支球隊穩定的發揮,離不開穩健的防守。什麼442、343、4231,陣勢只是在紙上留下的刻板數字,進攻和防守球員如何在場上妥當的給予戰術支配,需要更多細節上的戰術思維。

相比現代足球更多使用的4後衛陣型,在進攻上兩個邊後衛更多支配進攻火力下,後場有時只留下2個後防中堅,或添加多一個防中/留下一名邊後衛的的3防守球員來應對對方可能突入以來的反擊攻勢。

如今在門將Thibaut Courtois前,Conte安置了5名防守球員,尤其兩個邊路翼衛Marcos Alonso與Victor Moses充沛的體能、極高的戰術執行力下,球隊在防守上更穩定了,進攻上兩人也為球隊注入了更多活力和進攻寬度。


3-4-3這戰術最大的改變,就是將曾經的邊緣球員Moses和新賽季剛加盟的Alonso物盡其用,兩者的發揮也一場比一場好。


3後衛陣勢讓季初毛躁的卡希爾直接受益。

其中,季初的卡希爾因為接連糟糕的表現曾經成為了安置在這輛車子的計時炸彈。但在轉換到3中堅后,卡希爾更有自信、更從容的發揮,在自己身邊還擁有David Luiz, Azpilicueta的隨時候命下,卡希爾後防甩漏的情況也消失了。

Azp在Jose Mourinho治下在左路練就了一身穩健的防守技能,如今在Conte安排的右中堅位置上自然也發揮自如。進攻上,他還能與Victor Moses 在右路形成進攻小組。


用球能力極其出色的巴西人David Luiz,是目前這支藍軍極其重要的關鍵球員。

3中堅戰術,要求中堅極高的用球能力和比賽的閱讀能力。在這3中堅里,David Luiz 扮演的角色最吃重。讓Luiz拖在最後端指揮防守,雖然犧牲了他的上搶能力,但他的速度、體格很好的填補了Azp,卡希爾身後留下的空檔。而且這位巴西中堅還有不俗的用球能力,他甚至還是球隊幾次進攻的第一發起者。

說完後場,現在來談一談切爾西的前場。

【Hazard is now returning to his hazardous form now】


在邊翼衛讓球隊增加了進攻寬度后,Hazard和Pedro在進攻上可以很自由的與Moses、Alonso配合,在對方的邊衛、中堅之間活動,讓對手球員更防不勝防。

雖然Pedro只是目前Willian缺陣時的頂工,但他依然出色的完成了主教練指派的任務。未知Willian歸隊後,這位置的首發是誰。

進攻上的改變,正是激活了14/15賽季英超的最佳球員Hazard。如今Hazard卸下了過去的協防任務,他能更自由的在10號位、左路等前場區域帶球入攝、製造機會甚至自己射門。與Pedro、Diego Costa 等隊友多了很多撞墻和跑位配合,看了真的很賞心悅目。

而Diego Costa 則更多承擔了中路拿球的重任。有身體優勢、又有出色的腳下技術,如今科斯塔更多回撤到後場拿球,讓車子的進攻無論在中路和邊路都有了更實際的傳球目標,不再陷入單打獨鬥的狀態。在進攻上9球3助攻的表現,更是體現了DC大帝的全能前鋒素質。

【高矮配的B2B中場安排】


最後,也是糖某認為目前切爾西最關鍵的一環 -- 中場中路的球隊雙核心,N'golo Kante 和 Nemanja Matic。他們兩人可能不及Diego Costa、 Hazard等耀眼,但他倆確是這架車能行駛順暢的關鍵。

兩人之前最大的問題,就是在4231體系里,重疊的功能類型。當Kante更多在中場上搶搏殺,Matic的存在顯得有些毫無必要,雖然時有嘗試帶球進攻,但他與Kante更多功能上的重疊甚至讓球隊的進攻成為了短板。

如今在3-4-3的體系里,雖然兩個翼衛扮演著攻防的重要角色,但兩個格外勤奮、能上搶能攔截能拿得住球的中路球員也是這體系里能否銜接防守與進攻的關鍵一環。如今的Kante和Matic扮演的Box to Box角色和上賽季Kante-Drinkwater的拍檔組合極其相似,他們寸土必爭、超大的跑動覆蓋範圍,在壓迫戰術下給予對方中場球員甚少的拿球時間和空間。讓你意想不到的,Kante一直以來不只是純粹的防守球員,他拿得住球,做得了引球推進的進攻重任;而Matic更是在今季英超貢獻了5次助攻,相等於他前兩季的助攻總和。他倆的Box to Box 的屬性,是這架車的動力馬達。

看了糖某講了那麼多,你一定覺得,特麼這球隊有沒有如此無懈可擊?

【連勝過後的隱憂?】


從起初可有可無的邊緣位置,到如今成為Conte治下的重要11人的Moses。

當然,這戰術其實要求球員極高的戰術執行力,尤其對中堅的用球能力、邊翼衛和中場有著極高的體能和戰術要求。目前球隊3線都開始漸漸磨合和融入到了Conte的戰術思維里。在球隊運行得極順的情況下,Conte不會隨意對人員進行調整,而且Antonio Conte也有善用勝利11人的先例。

雖然當年在意甲他對球隊的人員調整、球員輪換也展現了極高的創意和靈活性,但在如今的Chelsea, 當Moses、Kante等關鍵球員被收起時,輪換的球員似乎還未能直接做到無縫隙的頂替工作。最典型的例子,就是聯賽杯在輪換一些球員下1比2落敗給West Ham。當不同的球員支配到相同的3-4-3戰術時,切爾西的戰鬥力就產生了很大的疑問。而當這一批關鍵球員再次披甲上陣后,Chelsea的狀態又會隨之歸來。

得益于本賽季只需要應付英超與國內杯賽,Conte其實有充足的時間為球隊作出調整,甚至在周中為球隊來臨的對手進行不同的戰術訓練。在之前意甲賽場,Conte就是個會依對手的不同制訂不同的人員調整和戰術的那位主教練。

【結語】


在季初運用了4231越發混亂后,痛定思痛的Conte啟用了自己最熟悉、最擅長的3後衛戰術思維。這一改變,需要主教練非常大的魄力和決心,本賽季6個主場比賽拿下5勝,更是追平了上賽季主場的勝率總和。雖然現在才11月,但在Chelsea接連取勝、球員重拾信心后,如今的Chelsea似乎正式打上了Conte的烙印。

Chelsea Football Club | Antonio Conte | Premier League

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標籤: 英超  車路士  干地  

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  • 數據就是事實
    數據就是事實 於 07/11/2016 評論 NO. 1

    干地摸索楷段過左啦,現在攻守平衡好,球員似乎都溶入到干地果套,至於能否爭冠?我完全不看好,原因很簡單,今季同城打比果堆球會大多都表現強勁,唔似以往只得一兩隊難打,如此情況下,雙曼非常可能會是直接受益者!!(至於利物浦,要睇攻守平衡有無大改善而定)

  • KenChan沙田友
    KenChan沙田友 於 19/12/2016 評論 NO. 2

    現在已經11連勝,不過確實季中需要補人! 另外,Terry, Mikel Obi, Oscar肯定不在Conte未來計劃之中,他們離隊後車仔如何進補是未來能否稱霸英超和再奪歐冠冠軍的關𨫡!

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