英超經過七輪比賽，車路士以六勝一和的成績位居聯賽榜首，領先次席的最主要對手曼城5分。唯一一場失分的比賽，是作客我們的聯賽競敵曼城，而這很可能是38場聯賽中最難踢的一場比賽。班主Abramovich每場賽事都出現在觀眾席上，看得高興，拍爛手掌，車仔球迷如我，很難不為目前的情況暗喜! 不過，這一架看似勢不可擋的戰車，真的完全沒有隱憂嗎？細心想想，我認為球隊其實還是有些潛在弱點。
若要雞蛋裡挑骨頭，我會說目前最大問題出現在防守上。這個問題未有被廣泛談論主要是因為今季的進攻火力掩蓋了防守上的不足。現年33歲的隊長泰利，本身速度已不高，現在更比前遜色﹔而看似穩如泰山的加利卡希爾，他的企位及判斷能力都尚有可改善的地方。上一個球季，車路士在防守上表現如斯出色的原因，很大程度是因為中場中有馬迪及拉美利斯作為防線上的第一道屏障﹔加上中場組織攻勢的能力相對較弱，形成球隊踢得比較保守的情況。在球隊專注防守，加上整體防線縮得較後的情況下，泰利及加利卡希爾的合作才能發揮得如斯極致。
今季在中場中路的位置，領隊摩連奴買入了法比仔來取代拉美利斯，絕對將整條中場線提升了一個層次。法比仔在進攻上的貢獻比拉美利斯強得多絕對是無容置疑，但無可否認，拉美利斯的跑動和防守能力比法比仔稍強，亦能合理地擔當泰利及加利卡希爾的屏障。在整體風格較著重進攻下，防線也推上了以免和中場出現斷層，但這樣一來，泰利年邁和中堅欠速度的毛病便開始浮現。今季首場聯賽，球隊遇上防線縮得比較後的般尼,，壓前並採取主攻的車路士即時暴露了己隊防守上的弱點﹔到後來”榜首大戰”史雲斯時，同樣情況亦再次出現。雖然今季加盟的法比仔，迪阿高哥斯達及上季最佳球員夏沙特有足夠能力「數糊」以抵消球隊的失球，但防守的問題仍然值得留意。
另一個很值得關注的問題是球隊高度倚賴迪阿高哥斯達。新加盟的他已經瞬即融入球隊，七場入九球，在射手榜上遙遙領先。不過他的火爆性格，已經為他在7場聯賽帶來了3張黃牌，而他正是那種擁戴的球迷會喜愛，敵對的球迷會討厭的類型。正因如此，我十分喜歡他的比賽風格，但站在球隊的立場，似乎應該要擔心一下他會否在重要的賽事時因紅/黃牌停賽。
你會說，停賽只是一兩場的事，但如果是傷患呢？據報導，在效力馬體會期間他曾拉傷大腿後側肌肉，但因為持續上陣比賽，到目前為止都好像未完全康復。如果球季中後段時這個傷患的情況加深/轉壞，又或者遇上其他傷患，後果可能不堪想像。如果他真的受傷了，還有其他人可以圓滿地頂替他的位置嗎？
板凳上的杜奧巴，高峰期已過，能力大不如前，在球場上的貢獻似乎有限﹔反觀轉會窗關閉之前買入的拉美，個人認為可能會成為上述情況的及時雨。拉美過去兩季入球數字穩定，12/13球季，為QPR上陣14場入6球﹔13/14球季, 為紐卡素上陣26場入14球，足證他已適應英超的比賽環境，且有不俗的入球能力。他有速度，肯跑動鑽營，加上直接的踢法，亦適合現時車路士的戰術運用。另外，他擁有現時球隊缺少的一項能力 – 遠射。如果球隊可以給予拉美多一點出場時間，讓他可更快適應球隊踢法，對球隊今季的長遠發展將會有所幫助。
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Kenny
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