《又要打甩轉會禁令 但喺轉會窗又唔買人 車路士高層哩招究竟係咩玩法?》

藍獅 於 30/01/2020 發表 收藏文章
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距離轉會窗結束仲有唔夠足兩日時間,各支球隊都為補強作最後衝刺,但早前經已打甩轉會禁令既車路士至今依然一單Deal都未傾得成,仍然為前鋒位置費煞思量,如果最終一單收購都無做到的話,咁球會其實無必要就轉會禁令期作出無謂既上訴,橫掂你都唔諗住買人,車路士高層今個轉會窗其實做過啲乜?

開季果刻,車路士球迷一早已疊埋心水諗住球會起用青訓,加上受到轉會禁令既影響,其實一早都預左今季球隊拎到前六都收貨有突,而歐聯戰線就行到幾遠得幾遠,較意外既係林伯特與一眾小將喺上半季打出過一段唔錯既成績,當然過程中亦存中好多不穩定性,不過其他球隊喺同樣情況下令藍軍至今仍然處於排名榜第四位,以成績上黎睇咁緊係收貨啦。

而球會亦一直就轉會禁令提出上訴,最終亦得嘗所願喺一月前成功提前結束有關禁令,亦令唔少球迷憧憬球隊會為個別位置補強而增強板凳質素,希望能夠喺下半季賽事仍然保持競爭力,外界主要都認為藍軍至少要分別為前場同後場各自添加一位新球員,主要係因為車路士喺上半季既賽事失波並唔少,後場球員過多個人失誤,再加上前線過份依賴正選果班球員,一去到佢地欠缺狀態或啞火之時球隊就無法維持穩定輸出,有必要補充其位置。

但林伯特早已就後場球員拉上大閘,佢對於隊中現有既四位球員魯迪加、蘇馬、基斯甸臣以及湯姆利都表示滿意,似乎能夠行使回購令既艾基並唔符合林伯特既引援標準,而由於距離轉會窗完結時間臨近,令外界既目光重新聚焦於前線上,根據親車路士記者Matt Law所報導,藍軍首選依然係引入巴黎聖日門前鋒卡雲尼,但球員一心一意希望加盟馬體會,而車路士次選方案就係AC米蘭既比亞迪克亦將投哈化柏林,至於第三方案就係租用皇馬既祖域。

但以依加既進度再加埋車路士高層以往既作風,其實好大機會係會一單都傾唔成,足足一個月都依然一單Dealeal都傾唔成,想買果啲到依加都要同其他球會競爭,基本上出手亦唔會夠人地高,而球員亦會覺得車路士根本無誠意去邀請佢地加盟,如果咁的話早前其實都無需要為轉會禁令期限而作出上訴,因為今個轉會窗根本上都用唔著,有同無對車路士既處境都無任何改變。

兩個字足以形容,失敗....


文章發表時間 : 30/01/2019 12:25
文章最後更新時間 :30/01/2019 12:25

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標籤: 車路士  林伯特  

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