《膽顫心驚的三分；三中堅陣式的迷思》
雖說馬體會於上半季成功拋離皇、巴兩支西甲勁旅，現時仍能獨佔榜首，但自2021年來到，馬體會不時受到新冠肺炎的來襲、大大小小的傷病，令到領隊施蒙尼不得不轉陣迎戰西甲其他球隊。翻看紀錄，馬體會自去年十二月對皇家蘇斯達的比賽起，一直用三中堅陣式來出戰，戰績亦相當亮眼，八戰七勝一和，入十八球、失九球。
上一場對格拉納達的比賽，賽前馬體會陣中不少主力球員均告缺陣，利馬、菲力斯、基文尼斯、丹比利及查比亞均因不同因由而缺陣。儘管如此，馬體會仍談不上天殘地缺，陣中仍有不少主力如蘇亞雷斯、菲臘比、卡拉斯高等人在陣，因此陣式方面仍能於三或四後衛陣式之中轉換。
接下來，要淺談一下馬體會的三五二陣式，近年自干地於車路士轉踢三中堅陣式後取得莫大的成功，不少現代領隊都相繼試用三中堅陣式，就連以四四二陣式聞名的施蒙尼亦於近季於個別賽事嘗試採用三中堅陣式，但今次連續多場使用，明顯施蒙尼有意將馬體會來一次大改造。但筆者亦不諱言直接表明馬體會現時不太適合踢三五二的陣式。
首先，三五二陣式的關鍵在於翼衛的角色之上，曾擔任翼衛的球員大多都是「被改造」，例如翼鋒卡拉斯高、中場沙奧尼古斯、路蘭迪或右閘維沙積高、查比亞等等。縱使維沙積高、查比亞有踢開閘位身份，但要統領整條防線的攻守角色實力有不逮。而現時右路主要亦派上路蘭迪「客串」為主，此子速度十足，後上入球能力強，但要稱為稱職的右翼衛亦有待磨練。而左路更派上卡拉斯高翼鋒化翼衛，防守能力明顯是一個短處，更加合適的反而是將適當球員放於適合的地方之上，一名球員未能單人憑馬統領邊路，就不如派多一人作支援，邊路一鋒一閘更為適合。
其次中堅問題同樣值得受到關注，現時有能力踢中堅球員僅有四名球員，基文尼斯、沙域、菲臘比及靴莫素，要長時間保持無傷病的情況亦非易事。再者，三中堅陣式由於兩閘有可能未能回防的情況下，欠缺防守或進攻傳球支援，對於中堅的要求更加高，除了防守範圍擴展至邊路外，拿球、用球組織上亦有一定要求。沙域、菲臘比兩人明顯是欠缺以上能力，作為一名傳統中堅，攔截、位置感、預判、身體對抗兩人都絕對是出色人選，但要他們拿球進攻、出迎封位明顯未如理想。
單看近場表現馬體會無可置疑有回落的跡象，雖然施蒙尼每場都先發用上三五二陣式，但往往在下半場開始時卻改踢四四二陣式，無論進攻及防守表現明顯都有所改善。值得慶賀的是，施蒙尼今季明顯於戰術上花上更多的心機作求變，利馬、路蘭迪的新角色，戰術上的改變足以為馬體會帶來更長遠的發展。
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雖說馬體會於上半季成功拋離皇、巴兩支西甲勁旅，現時仍能獨佔榜首，但自2021年來到，馬體會不時受到新冠肺炎的來襲、大大小小的傷病，令到領隊施蒙尼不得不轉陣迎戰西甲其他球隊。翻看紀錄，馬體會自去年十二月對皇家蘇斯達的比賽起，一直用三中堅陣式來出戰，戰績亦相當亮眼，八戰七勝一和，入十八球、失九球。
上一場對格拉納達的比賽，賽前馬體會陣中不少主力球員均告缺陣，利馬、菲力斯、基文尼斯、丹比利及查比亞均因不同因由而缺陣。儘管如此，馬體會仍談不上天殘地缺，陣中仍有不少主力如蘇亞雷斯、菲臘比、卡拉斯高等人在陣，因此陣式方面仍能於三或四後衛陣式之中轉換。
接下來，要淺談一下馬體會的三五二陣式，近年自干地於車路士轉踢三中堅陣式後取得莫大的成功，不少現代領隊都相繼試用三中堅陣式，就連以四四二陣式聞名的施蒙尼亦於近季於個別賽事嘗試採用三中堅陣式，但今次連續多場使用，明顯施蒙尼有意將馬體會來一次大改造。但筆者亦不諱言直接表明馬體會現時不太適合踢三五二的陣式。
首先，三五二陣式的關鍵在於翼衛的角色之上，曾擔任翼衛的球員大多都是「被改造」，例如翼鋒卡拉斯高、中場沙奧尼古斯、路蘭迪或右閘維沙積高、查比亞等等。縱使維沙積高、查比亞有踢開閘位身份，但要統領整條防線的攻守角色實力有不逮。而現時右路主要亦派上路蘭迪「客串」為主，此子速度十足，後上入球能力強，但要稱為稱職的右翼衛亦有待磨練。而左路更派上卡拉斯高翼鋒化翼衛，防守能力明顯是一個短處，更加合適的反而是將適當球員放於適合的地方之上，一名球員未能單人憑馬統領邊路，就不如派多一人作支援，邊路一鋒一閘更為適合。
其次中堅問題同樣值得受到關注，現時有能力踢中堅球員僅有四名球員，基文尼斯、沙域、菲臘比及靴莫素，要長時間保持無傷病的情況亦非易事。再者，三中堅陣式由於兩閘有可能未能回防的情況下，欠缺防守或進攻傳球支援，對於中堅的要求更加高，除了防守範圍擴展至邊路外，拿球、用球組織上亦有一定要求。沙域、菲臘比兩人明顯是欠缺以上能力，作為一名傳統中堅，攔截、位置感、預判、身體對抗兩人都絕對是出色人選，但要他們拿球進攻、出迎封位明顯未如理想。
單看近場表現馬體會無可置疑有回落的跡象，雖然施蒙尼每場都先發用上三五二陣式，但往往在下半場開始時卻改踢四四二陣式，無論進攻及防守表現明顯都有所改善。值得慶賀的是，施蒙尼今季明顯於戰術上花上更多的心機作求變，利馬、路蘭迪的新角色，戰術上的改變足以為馬體會帶來更長遠的發展。
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