《青春風暴 車路士》

無名英雄 於 24/11/2019 發表 收藏文章
《青春風暴 車路士》
回到英超揭幕戰,車路士以0:4不敵曼聯,當時有不少球迷都對林柏特的表現都大跌眼鏡,同樣面對對面名宿蘇斯克查的上任,竟落得斯田地。接下來五場賽事,有勝、有和,亦有負,但有同一個共通點就是失球。現時車路士於英超名列第四,與第三名曼城相差兩,但得失球明顯有一定相差。

如題目所言,今季車路士大軍名單有不少新面孔,一眾年輕球員在林柏特執教下獲得不少的上陣機會,當中以艾巴咸、蒙治、佩利錫前場三子最為人熟悉。林柏特無奈地受轉會禁令所限,今季於夏天未能羅致新血,最終只能以舊有班底如韋利安、艾斯派古達、佐真奴等老將以舊帶新。艾巴咸為例,去季此子雖在英冠入25球,但今季來到英超,比賽水平有一定差距,林柏特棄基奧特等經驗老將,反而用艾巴咸實屬勇敢之選。其實有可能林柏特在沒有選擇情況下,才迫於使用年輕球員,但無論如何,一眾年輕球員在場上的表現的確表現出生氣及活力,總算是一場贏了的一場賭博。相比起前場一眾年輕新星,後防一眾新血便較為失色,例如外借回歸的蘇馬、杜姆尼都未能單天保至尊,加上魯迪加的受傷情況下,後防表現可謂慘不忍睹,暫時只有四場不失球的賽事。

另外,要帶領一班年輕球員同樣要面對不少問題,大賽經驗不足、球員大牌球星脾氣問題、更衣室文化等等。林柏特今季於英超首要任務也許是站穩歐聯席位,頭三、頭四乃是目標之一,但眼見現時前列球隊如曼城、李斯特城、阿仙奴等等同樣實力強橫,車路士要穩奪歐聯席位實屬不易。同時,早前亦盛傳林柏特為隊內訂立不少守則,例如若有球員操練遲到,罰款高達兩萬鎊;如果在球隊會議遲到,罰款更逐分鐘計,每分鐘500鎊!當然他作為球隊名宿,實有地位及說服力去統領一班年輕球員,先整頓內部,後再對外實屬合理。

在季初稍有失蹄的情況下,車路士及後亦迅速返回正軌,於十月四連勝的情況下,略為鞏固車路士於前列的位置。(同時使林柏特成為英超十月最佳領隊)但筆者亦深信車路士真正的考驗亦未來臨,季中歐聯、盃賽、英超等等賽事同時出戰時,一眾年輕球員又能否於關鍵時間發揮應有水準呢?加上,車路士繼泰利、林柏特、杜奧巴等上一代老臣子退下來後,一直未能找到一名精神領袖老大哥,眼見現時隊長艾斯派古達、韋利安、基奧特、柏度及卡巴尼路(車路士唯一五位球員年過三十)亦看不出有領袖風範,究竟這股青春風暴在遇上低潮或逆境時又能否繼續應有的表現呢?相信會是林柏特將來面對的一大難題。

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