《輸的不只是一個歐霸盃》
令人大感意外地敗給死敵1:4，阿仙奴昨晚的表現的確傷透了不少球迷的心，比起車路士，阿仙奴今場更加「輸唔起」。最後一個來季出線歐聯機會，只要擊敗對手便能出線歐聯，相反車路士已經手拿歐聯入場卷，一般相信戰意或不及阿仙奴，可惜往往事與願違，最終仍是由沙里帶領的車路士勝出這場比賽。
可能有球迷會認為阿仙奴人腳不及車路士，以三線實力而言，雙方實力是有分野，但其實不能成為阿仙奴大敗的原因。縱觀阿仙奴的表現亦製造出不少埋門機會，奈何球員一一未能把握，更加致命的反而是球隊上下的心態。在上半場與對手踢成均勢後，下半場早段便被倒戈前鋒基奧特近門建功，方寸大亂的阿仙奴短短十分鐘更再被柏度射成二比零，阿仙奴失球後球隊上下的表現猶如跌入萬劫不復的地獄。只是六十分鐘，不是已經九十分鐘，但可惜球隊眾人已經舉手投降，在失第三球十二碼之前，眾人已經行行企企，任由柏度、夏薩特兩人在前場任意盤扭，最終導致大敗一場。
這場比賽可能是球隊今季的縮影，場上表現時好時壞，最終突然「死機」的短時間卻改變了整場比賽的局勢，缺乏必勝的決心，令到球隊往往未能平反敗局，落至大敗一場。筆者昨天都有看畢整場比賽，最令球迷痛恨奧斯爾的地方，不是他被對面同一皇牌球員夏薩特比下去，而是他一如以往「hea」的表現，在他於78分鐘換下來的時候，雖然當時球隊已輸到1:4，大勢而去，但怎可能仍慢步低頭走出球場，彷彿已經將歐聯資格拋於腦後。
今場阿仙奴輸不於對手，很大程度是敗給自己的心態，不怕更強的對手，只怕一沉不起的隊友。今場比賽過後，失掉了歐霸盃、來季歐聯資格，更傷透了球迷的心，領隊艾瑪利似乎未能一改阿仙奴一班「大帝」的爭勝心。或許如門將施治而言，「這聽上去或許很奇怪，但我認為總體來說球隊內不夠壓力。無論贏輸，（前帥）雲格總保持紳士作風。但在車路士時，落敗時更衣室氣氛像在一場葬禮。即使主場對強敵，也會為和波而感到不值。由我加盟一刻，壓力一直都在。」(施治接受《倫敦晚旗報》訪問時提及球隊的最大問題)
最後亦淺談一下對手車路士，車路士今場的確發揮比起對方好，數次埋門機會足以改變整場比賽的局勢，而夏薩特的表現一如以往般出色及成為拯救主，但他的離開亦是勢在必行。接下來，車路士拿下這個歐霸盃後雖可各球迷作一交代，但來季的前景同樣未能令人放心，領隊沙里是否仍留下來，夏薩特離隊後誰能取代他的位置，更加擔心的是球會的轉會禁令或會讓來季車路士僅僅能依靠現有班底出戰賽事。
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令人大感意外地敗給死敵1:4，阿仙奴昨晚的表現的確傷透了不少球迷的心，比起車路士，阿仙奴今場更加「輸唔起」。最後一個來季出線歐聯機會，只要擊敗對手便能出線歐聯，相反車路士已經手拿歐聯入場卷，一般相信戰意或不及阿仙奴，可惜往往事與願違，最終仍是由沙里帶領的車路士勝出這場比賽。
可能有球迷會認為阿仙奴人腳不及車路士，以三線實力而言，雙方實力是有分野，但其實不能成為阿仙奴大敗的原因。縱觀阿仙奴的表現亦製造出不少埋門機會，奈何球員一一未能把握，更加致命的反而是球隊上下的心態。在上半場與對手踢成均勢後，下半場早段便被倒戈前鋒基奧特近門建功，方寸大亂的阿仙奴短短十分鐘更再被柏度射成二比零，阿仙奴失球後球隊上下的表現猶如跌入萬劫不復的地獄。只是六十分鐘，不是已經九十分鐘，但可惜球隊眾人已經舉手投降，在失第三球十二碼之前，眾人已經行行企企，任由柏度、夏薩特兩人在前場任意盤扭，最終導致大敗一場。
這場比賽可能是球隊今季的縮影，場上表現時好時壞，最終突然「死機」的短時間卻改變了整場比賽的局勢，缺乏必勝的決心，令到球隊往往未能平反敗局，落至大敗一場。筆者昨天都有看畢整場比賽，最令球迷痛恨奧斯爾的地方，不是他被對面同一皇牌球員夏薩特比下去，而是他一如以往「hea」的表現，在他於78分鐘換下來的時候，雖然當時球隊已輸到1:4，大勢而去，但怎可能仍慢步低頭走出球場，彷彿已經將歐聯資格拋於腦後。
今場阿仙奴輸不於對手，很大程度是敗給自己的心態，不怕更強的對手，只怕一沉不起的隊友。今場比賽過後，失掉了歐霸盃、來季歐聯資格，更傷透了球迷的心，領隊艾瑪利似乎未能一改阿仙奴一班「大帝」的爭勝心。或許如門將施治而言，「這聽上去或許很奇怪，但我認為總體來說球隊內不夠壓力。無論贏輸，（前帥）雲格總保持紳士作風。但在車路士時，落敗時更衣室氣氛像在一場葬禮。即使主場對強敵，也會為和波而感到不值。由我加盟一刻，壓力一直都在。」(施治接受《倫敦晚旗報》訪問時提及球隊的最大問題)
最後亦淺談一下對手車路士，車路士今場的確發揮比起對方好，數次埋門機會足以改變整場比賽的局勢，而夏薩特的表現一如以往般出色及成為拯救主，但他的離開亦是勢在必行。接下來，車路士拿下這個歐霸盃後雖可各球迷作一交代，但來季的前景同樣未能令人放心，領隊沙里是否仍留下來，夏薩特離隊後誰能取代他的位置，更加擔心的是球會的轉會禁令或會讓來季車路士僅僅能依靠現有班底出戰賽事。
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