《摩連奴的續牌戰》
要數摩連奴的威水史多不聲數，在波圖神奇奪歐冠、首次執掌車路士便為球隊拿下英超冠軍、在國米時期再一次奪得歐冠等等，除了第一次離開車路士及皇家馬德里的情況外，摩帥每一次的離去都是戴著勝利的光環離去。論成敗與得失，難以用摩連奴以往執教成績去定斷，在波圖、國際米蘭、車路士成績驕人，在皇馬高要求的情況下，實難以壓倒性打敗巴塞及歐冠盃賽事上登頂。
今季是摩連奴第二次執教車路士的第三個賽季，這亦是摩連奴首次面對的難題－續牌。以往在國米、波圖、皇馬等等豪門執教都不超過四個賽季，因此摩連奴在長遠建立一支球隊實未有太大的經驗，有球評家更認為他是一名「即食型」領隊，特點是短期內能將球隊現有班底發揮最大的勁用。
去季奪冠的車路士給予球迷今季無限的寄望，同時亦成為了失望的來源
雖然摩連奴在今年八月與車路士續約至2019年，但事實上領隊若有任何錯失，球會最多賠錢便可將他「炒魷魚」，因此當下成績才是最重要的考慮因素。回想首季摩帥重回車路士，戴著昔日的勝利光環，同時球迷也戴著理性的眼睛，大家都知道車路士當季不會有什麼突破性的演出，只希望車路士能重整旗鼓，重新出發。去季車路士在狀態大勇及主要競爭對手曼城失準的情況下，大熱奪冠，走過成功的道路，下一步究竟應該如何出發呢?
摩連奴今個夏天轉會市場本來未有太多大搞作，主要原因是去年球隊班底已尚算完整，前中後球員表現對辨，加上摩帥一直愛重用十四至十八人去踢整季比賽，因此不作任何大收購亦乃屬正常。加上，車路士管理方針方面都大為轉變，已不再是以往般胡亂花錢，量入為出乃為皇道。
柏度的來投能否成為及時雨，仍要時間的觀察
及後發生的事情你與我都知道，就是車路士一眾主力狀態嚴重走樣，車路士臨急在轉會市場上簽入柏度、艾度巴巴及迪積洛保積作救兵。除了柏度，其餘兩人都是名不經傳的球員，實力未受到確認，摩連奴亦不會立即將他放上正選陣容，所以這亦解釋到為何表現走樣的伊雲奴域可以今季每一場都踢足九十分鐘。
車路士七場僅得八分，離現時榜首的曼聯足足有八分距離，去季車路士與亞軍的曼城同樣亦是八分的距離，因此季初失去了的八分足以定斷未來聯賽的走勢及排名，更令摩帥頭痛的是一眾球員狀態依然未有太大起色，加上人腳上其實未有太多之選擇，單憑其個人能力實難以扭轉劣勢。摩連奴早前接受訪問時亦不緯言地表示現時是你執教生涯中最艱難的時刻，若果今個賽季真的脫離了奪冠行列，他不排除會派上一眾年青球員上陣，讓他們吸收一下經驗。
事實上，摩連奴現時要做的反而是如何重新打造球隊的士氣，今季英超爭冠乃是不可之事實，當中的最大原因非現時球隊之積分落後，反而是現時人腳班底實在走下坡，部份球員高峰期已過。力保歐冠席位，英超第三及第四名應是車路士今季最大的目標，同時摩連奴亦要開始想究竟球隊應該如何去重建，續漸作換血動作。以上的功夫都是摩帥第一次面對的難題，相信這一關絕對是摩連奴能否再進一步的續牌戰。
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要數摩連奴的威水史多不聲數，在波圖神奇奪歐冠、首次執掌車路士便為球隊拿下英超冠軍、在國米時期再一次奪得歐冠等等，除了第一次離開車路士及皇家馬德里的情況外，摩帥每一次的離去都是戴著勝利的光環離去。論成敗與得失，難以用摩連奴以往執教成績去定斷，在波圖、國際米蘭、車路士成績驕人，在皇馬高要求的情況下，實難以壓倒性打敗巴塞及歐冠盃賽事上登頂。
今季是摩連奴第二次執教車路士的第三個賽季，這亦是摩連奴首次面對的難題－續牌。以往在國米、波圖、皇馬等等豪門執教都不超過四個賽季，因此摩連奴在長遠建立一支球隊實未有太大的經驗，有球評家更認為他是一名「即食型」領隊，特點是短期內能將球隊現有班底發揮最大的勁用。
去季奪冠的車路士給予球迷今季無限的寄望，同時亦成為了失望的來源
雖然摩連奴在今年八月與車路士續約至2019年，但事實上領隊若有任何錯失，球會最多賠錢便可將他「炒魷魚」，因此當下成績才是最重要的考慮因素。回想首季摩帥重回車路士，戴著昔日的勝利光環，同時球迷也戴著理性的眼睛，大家都知道車路士當季不會有什麼突破性的演出，只希望車路士能重整旗鼓，重新出發。去季車路士在狀態大勇及主要競爭對手曼城失準的情況下，大熱奪冠，走過成功的道路，下一步究竟應該如何出發呢?
摩連奴今個夏天轉會市場本來未有太多大搞作，主要原因是去年球隊班底已尚算完整，前中後球員表現對辨，加上摩帥一直愛重用十四至十八人去踢整季比賽，因此不作任何大收購亦乃屬正常。加上，車路士管理方針方面都大為轉變，已不再是以往般胡亂花錢，量入為出乃為皇道。
柏度的來投能否成為及時雨，仍要時間的觀察
及後發生的事情你與我都知道，就是車路士一眾主力狀態嚴重走樣，車路士臨急在轉會市場上簽入柏度、艾度巴巴及迪積洛保積作救兵。除了柏度，其餘兩人都是名不經傳的球員，實力未受到確認，摩連奴亦不會立即將他放上正選陣容，所以這亦解釋到為何表現走樣的伊雲奴域可以今季每一場都踢足九十分鐘。
車路士七場僅得八分，離現時榜首的曼聯足足有八分距離，去季車路士與亞軍的曼城同樣亦是八分的距離，因此季初失去了的八分足以定斷未來聯賽的走勢及排名，更令摩帥頭痛的是一眾球員狀態依然未有太大起色，加上人腳上其實未有太多之選擇，單憑其個人能力實難以扭轉劣勢。摩連奴早前接受訪問時亦不緯言地表示現時是你執教生涯中最艱難的時刻，若果今個賽季真的脫離了奪冠行列，他不排除會派上一眾年青球員上陣，讓他們吸收一下經驗。
事實上，摩連奴現時要做的反而是如何重新打造球隊的士氣，今季英超爭冠乃是不可之事實，當中的最大原因非現時球隊之積分落後，反而是現時人腳班底實在走下坡，部份球員高峰期已過。力保歐冠席位，英超第三及第四名應是車路士今季最大的目標，同時摩連奴亦要開始想究竟球隊應該如何去重建，續漸作換血動作。以上的功夫都是摩帥第一次面對的難題，相信這一關絕對是摩連奴能否再進一步的續牌戰。
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