《值得更多掌聲的沙利》
在意甲取得成功後，毅然來到英超英雄地執教一支世上其中一支最難執教的球會－車路士，短短一季為球隊球隊帶來歐聯入場券、歐霸盃冠軍、殺入聯賽盃決賽，成績並非失禮。雖然最終都是離隊收場，但這位意大利教頭絕對給予更多掌聲及球隊上下的尊重。
去季干地僅帶領車路士得英超第五，痛失歐聯資格，沙利走馬上任後為車路士帶來不少革新，球員方面帶來了「契仔」佐真奴、門將艾列沙巴拉加、由皇家馬德里借入高華錫，配合原有班底，在季初以穩打穩扎的四三三陣式取得不俗的開季成績。首12場英超聯賽保持不敗，12月初更以2:0更擊敗主要爭標對手曼城；可惜隨後車路士球隊狀態下滑，表現一沉不起，其後曾以0:4及0:6大敗予般尼茅夫及曼城，英聯盃決賽再對曼城不但互射12碼輸波，更爆出門將艾列沙巴拿加拒換離場事件，使沙利領軍能力備受質疑。而他更多次未能控制自己的情緒，包括在英聯賽決賽上及歐霸盃決賽前夕發脾氣，故就算最終帶領車路士奪得英超前四及歐霸冠軍，沙利仍未能獲得車迷歡心。
未能與球隊上下打成一片，又未得球迷的歡心，一成不變的戰術，最終又再一次讓車路士主帥之位懸空。雖然筆者認為沙利的離隊決定是正確，對球會及領隊本身都有正面的影響，但這位意大利教頭絕對值得各位球迷的尊重。由近代車路士球員人事問題甚為複雜，往往領隊的離隊先兆都是與隊中球員不和有關，摩連奴多番被「迫宮」已是不爭的事實。而相信各位對門將艾列沙巴拿加拒換離場事件仍歷歷在目，當球員的重要性比起領隊更重要的時候，球員「話事」的情況便會出現，最終往往都是令到球隊成績下滑的原因。「錯」明顯在於球員身上，但尷尬的後果卻由領隊沙利去承擔，雖然最後球會公開懲罰了艾列沙巴拿加，及後僅一場賽事更將他放在後備席之上，但年輕當打的他仍是球隊的將來，領隊可換，偏偏這位天價門將位置卻穩不可牢不可破。
對於一名領隊而言，球會高層不支持不緊要、球迷反對都不緊要，但連一眾手下球員都對他失去信心，乃是領隊的尊嚴所在。回看短短一季，沙利領軍成績不俗，相比起利物浦及曼城兩支「超班馬」固然被比下去，但至少車路士今季已盡了最大的努力，最終得如此佳績，沙利亦算功不可沒。接下來，熟悉的劇本又再一次上演，有傳林柏特會走馬上任，但筆者仍不太看好來季車路士的表現，始終根深柢固的球員班底問題仍未解決，加上陣中主力夏薩特離隊，轉會禁令的影響，車路士來季或有機會再一次跌出頭四的心理關卡之外。
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在意甲取得成功後，毅然來到英超英雄地執教一支世上其中一支最難執教的球會－車路士，短短一季為球隊球隊帶來歐聯入場券、歐霸盃冠軍、殺入聯賽盃決賽，成績並非失禮。雖然最終都是離隊收場，但這位意大利教頭絕對給予更多掌聲及球隊上下的尊重。
去季干地僅帶領車路士得英超第五，痛失歐聯資格，沙利走馬上任後為車路士帶來不少革新，球員方面帶來了「契仔」佐真奴、門將艾列沙巴拉加、由皇家馬德里借入高華錫，配合原有班底，在季初以穩打穩扎的四三三陣式取得不俗的開季成績。首12場英超聯賽保持不敗，12月初更以2:0更擊敗主要爭標對手曼城；可惜隨後車路士球隊狀態下滑，表現一沉不起，其後曾以0:4及0:6大敗予般尼茅夫及曼城，英聯盃決賽再對曼城不但互射12碼輸波，更爆出門將艾列沙巴拿加拒換離場事件，使沙利領軍能力備受質疑。而他更多次未能控制自己的情緒，包括在英聯賽決賽上及歐霸盃決賽前夕發脾氣，故就算最終帶領車路士奪得英超前四及歐霸冠軍，沙利仍未能獲得車迷歡心。
未能與球隊上下打成一片，又未得球迷的歡心，一成不變的戰術，最終又再一次讓車路士主帥之位懸空。雖然筆者認為沙利的離隊決定是正確，對球會及領隊本身都有正面的影響，但這位意大利教頭絕對值得各位球迷的尊重。由近代車路士球員人事問題甚為複雜，往往領隊的離隊先兆都是與隊中球員不和有關，摩連奴多番被「迫宮」已是不爭的事實。而相信各位對門將艾列沙巴拿加拒換離場事件仍歷歷在目，當球員的重要性比起領隊更重要的時候，球員「話事」的情況便會出現，最終往往都是令到球隊成績下滑的原因。「錯」明顯在於球員身上，但尷尬的後果卻由領隊沙利去承擔，雖然最後球會公開懲罰了艾列沙巴拿加，及後僅一場賽事更將他放在後備席之上，但年輕當打的他仍是球隊的將來，領隊可換，偏偏這位天價門將位置卻穩不可牢不可破。
對於一名領隊而言，球會高層不支持不緊要、球迷反對都不緊要，但連一眾手下球員都對他失去信心，乃是領隊的尊嚴所在。回看短短一季，沙利領軍成績不俗，相比起利物浦及曼城兩支「超班馬」固然被比下去，但至少車路士今季已盡了最大的努力，最終得如此佳績，沙利亦算功不可沒。接下來，熟悉的劇本又再一次上演，有傳林柏特會走馬上任，但筆者仍不太看好來季車路士的表現，始終根深柢固的球員班底問題仍未解決，加上陣中主力夏薩特離隊，轉會禁令的影響，車路士來季或有機會再一次跌出頭四的心理關卡之外。
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