門將：比高域；原球會：史篤城(轉會費： 800萬鎊)；年齡：28歲
作為施治的代替品， 比高域無論在實力、 經驗、能力、壓場感等各方面都給人一個安心的感覺。 作為上季季史篤城的正選門將， 上季結束後史篤城只是英超中第六隊失球最少的球隊， 這和比高域有穩定的發揮有很大的關係。 接近兩米新高的他有不錯的反應和落地的速度， 雖然在季前熱賽對紐約紅牛時表現不如理想， 曾一度背起水貨之名。 始終比高域是一個有實力的門將， 隨著 英超開季第一場正選門將高圖爾斯被罰紅牌出場， 比高域上陣後雖然失了一個十二碼， 但最後撲救了4-5球對方危險的進攻， 為車路士取得寶貴的一分。 對曼城時被狂攻下力挽狂瀾， 若沒有比高域的神勇發揮車路士肯定不止輸掉三球。 在這個轉會上令車路士在龍門位置上依然是英超第一，甚至全歐洲最強龍門陣容之一。 能擁有兩位國腳級的門將是多麼幸福的呢？前鋒：法卡奧；前度球會：曼聯(轉會費：400萬鎊(借用費)(借用至摩納哥))；年齡：29歲
當知道法卡奧以借用身份加盟的時候， 有不少車迷有悲觀失落的感覺， 因為法卡奧剛剛在曼聯渡過了一個落寞的球季。而法卡奧加盟就是代替傳奇前鋒杜奧巴的位置， 不過由英超開咧到現在第四週中看看， 法卡奧由本來預計的第三前鋒變成了現實中的第二前鋒， 把雷米的位置也搶去， 不少車迷對此感到無奈。 可能這就是文迪斯的威力和關係， 眾人皆知文迪斯是摩連奴的經理人 又是法卡奧的經理人， 所以與簽入法卡奧可能是妥協的交易。從傷病角度看， 法卡奧在上年世界盃前夕因膝蓋嚴重受傷， 因而錯過代表哥倫比亞國家隊參加世界盃決賽週的機會， 世界盃完結後經過一番轉折後，以外借身份加盟曼聯， 整季英超只射入了4球， 外界已認為他已經由如日中天的老虎變成了一隻不折不扣的病貓。 從正常的角度看， 法卡奧無論在能力上、表現上都不符合車路士的要求， 有不少球迷認為這轉會將是一個失敗的案例。 當宣佈法卡奧加盟後有不少車迷更直言， 法卡奧的表現只要比年華老去的杜奧巴好已經收貨了。不過好像是我們太悲觀了， 在法卡奧後備上陣的比賽中可見，他的勤力搶迫、 有不俗的腳下功夫、走位能力， 使我們覺得他還是希望。 在對水晶宮一役中， 法卡奧依然後備上陣， 但他的努力最後得到回報， 曾經為車路士追成1比1平手，取得加盟後的第一球， 不過最後結果也是令人失望。 法卡奧希望再次證明自己的能力， 作為後備我們不強求他能 攻入二十球或以上， 能發揮出自己巔峰時期的六至七成水準備已經令我們滿意了。後衛：艾度巴巴；前度球會：奧格斯堡(轉會費：1600萬鎊)；年齡：21歲
艾度巴巴可能是今個夏天球迷最期待的新球員之一， 但不是求本身的吸引性， 很多球迷希望艾度巴巴的加盟可以令艾斯派古達回歸自己最擅長的右閘位置。 加上右閘兼副隊長伊雲奴域在開季到現在表現大失所望， 四場聯賽中有三場 大部份失球也是同右路有關，被稱右路放題任人魚肉。 為什麼不把副隊長伊雲奴域排除出正選陣容？ 因為在艾度巴巴未加盟前車路士只有伊雲奴域及艾斯派古達這2名正式閘位球員可用。 艾度巴巴身體質素出色、 速度快、 攻守平衡 、攔截成功率高， 這也是眾多球迷希望巴巴取代伊雲奴域的地方。 在下星期六作客愛華頓， 這場硬仗中盼望巴巴能幫助車路士逃出生天。翼鋒：柏度洛迪古斯；前度球會：巴塞隆拿(轉會費：2140萬鎊)；年齡：28
柏度洛迪古斯加盟車路士或許今個夏天最超值的收購之一， 巴塞出售他只收回2140萬鎊， 從柏度的能力和價值看遠遠不止這個價錢的， 所以我們說巴塞良心企業， 還有之前的法比加斯及比列提等也是好超值的球員。在慘敗曼城後， 車路士球會高層和摩連奴迅速補強球隊陣容， 由車路士向柏度傳出第一次報價至完成簽約症個過程不足24小時， 閃電式由曼聯手中搶下柏度洛迪古斯。 球會級冠軍幾乎囊括所有的柏度 不再希望留在巴塞擔任msn的後備， 為了更多上陣的時間給國家隊的位置， 離開效力多年的球會及相識多年的好友。加盟車路士兩日後 作客西布朗的比賽， 柏度就被摩連奴委以重任 擔任正選右翼， 他最後不負所託交出一個入球及兩個助攻， 協助車路士今季取得首場勝利， 也令其他球員特別上力。翼鋒：堅尼地；前度球會：富明尼斯(轉會費：670萬鎊)；年齡：19
19歲之齡加盟車路士的堅尼地， 很多人認為他會好像其他年輕球員一樣在後備席度過或外借。 他在對巴塞的友誼賽時已經常上陣過， 表現也不錯。 在上星期對水晶宮的聯賽， 落後時摩連奴竟然用翼鋒的堅尼地換下左閘艾斯派古達， 眾多球迷帶來驚喜。 雖然在輸2比1的一球中， 堅尼地明顯需要負上較大的責任， 因為他是翼鋒的緣故不能怪他防守上的出錯。 落後時堅尼地不畏懼對方的反擊， 並經常引球出擊、過人、甚至遠射，在這時他的狀態比夏薩特還好。對於堅尼地他非常有潛力，我哋對他充滿期望。中堅：迪積洛保積；前度球會：南特(轉會費：300萬鎊)；年齡：26
迪積洛保積能加盟車路士也基於以下兩個因素，第一： 新球季開咧至今，四場聯賽失九球落後榜首曼城8分， 對於防守建稱的摩連奴與車路士來說是不能接受的。 中堅組合 無論使用泰利拍當加利卡希爾或蘇馬 拍泰利或加利卡希爾， 情況也差唔多。 第二： 在整個夏天車路士求購愛華頓中堅史東斯，最後也失敗收場， 由初次報價都轉會窗完結， 由初次報價2000萬鎊至4000萬鎊， 史東斯也遞交轉會申請， 但愛華頓最後堅決不放人。 在轉會市場關閉前最後一天， 車路士非常緊急地由法甲球會南特以300萬全鎊簽下迪積洛保積。他是一位中堅，也能擔任防守中場。 他身高達193cm， 他是一位力量、拼勁十足的左腳球員。 上季迪積洛保積在解圍成功平均次數排法甲頭四、 攔截成功平均次數排前十、 而在空中爭頂成功平均次數排前二十，在車路士只緊次於加利卡希爾。有數據資料顯示這位二十六歲塞內加爾後防球員，是上季南特的最佳球員。 南特在法甲中排名只有14位，迪積洛保積是當之無愧的後防重心，協助球隊在 38場聯賽中只失了40球。他的加盟或許未能即時解決車路士後防的問題， 但長遠來說他可能會有不錯的成就及後防球員不足的問題。
作為施治的代替品， 比高域無論在實力、 經驗、能力、壓場感等各方面都給人一個安心的感覺。 作為上季季史篤城的正選門將， 上季結束後史篤城只是英超中第六隊失球最少的球隊， 這和比高域有穩定的發揮有很大的關係。 接近兩米新高的他有不錯的反應和落地的速度， 雖然在季前熱賽對紐約紅牛時表現不如理想， 曾一度背起水貨之名。 始終比高域是一個有實力的門將， 隨著 英超開季第一場正選門將高圖爾斯被罰紅牌出場， 比高域上陣後雖然失了一個十二碼， 但最後撲救了4-5球對方危險的進攻， 為車路士取得寶貴的一分。 對曼城時被狂攻下力挽狂瀾， 若沒有比高域的神勇發揮車路士肯定不止輸掉三球。 在這個轉會上令車路士在龍門位置上依然是英超第一，甚至全歐洲最強龍門陣容之一。 能擁有兩位國腳級的門將是多麼幸福的呢？前鋒：法卡奧；前度球會：曼聯(轉會費：400萬鎊(借用費)(借用至摩納哥))；年齡：29歲
當知道法卡奧以借用身份加盟的時候， 有不少車迷有悲觀失落的感覺， 因為法卡奧剛剛在曼聯渡過了一個落寞的球季。而法卡奧加盟就是代替傳奇前鋒杜奧巴的位置， 不過由英超開咧到現在第四週中看看， 法卡奧由本來預計的第三前鋒變成了現實中的第二前鋒， 把雷米的位置也搶去， 不少車迷對此感到無奈。 可能這就是文迪斯的威力和關係， 眾人皆知文迪斯是摩連奴的經理人 又是法卡奧的經理人， 所以與簽入法卡奧可能是妥協的交易。從傷病角度看， 法卡奧在上年世界盃前夕因膝蓋嚴重受傷， 因而錯過代表哥倫比亞國家隊參加世界盃決賽週的機會， 世界盃完結後經過一番轉折後，以外借身份加盟曼聯， 整季英超只射入了4球， 外界已認為他已經由如日中天的老虎變成了一隻不折不扣的病貓。 從正常的角度看， 法卡奧無論在能力上、表現上都不符合車路士的要求， 有不少球迷認為這轉會將是一個失敗的案例。 當宣佈法卡奧加盟後有不少車迷更直言， 法卡奧的表現只要比年華老去的杜奧巴好已經收貨了。不過好像是我們太悲觀了， 在法卡奧後備上陣的比賽中可見，他的勤力搶迫、 有不俗的腳下功夫、走位能力， 使我們覺得他還是希望。 在對水晶宮一役中， 法卡奧依然後備上陣， 但他的努力最後得到回報， 曾經為車路士追成1比1平手，取得加盟後的第一球， 不過最後結果也是令人失望。 法卡奧希望再次證明自己的能力， 作為後備我們不強求他能 攻入二十球或以上， 能發揮出自己巔峰時期的六至七成水準備已經令我們滿意了。後衛：艾度巴巴；前度球會：奧格斯堡(轉會費：1600萬鎊)；年齡：21歲
艾度巴巴可能是今個夏天球迷最期待的新球員之一， 但不是求本身的吸引性， 很多球迷希望艾度巴巴的加盟可以令艾斯派古達回歸自己最擅長的右閘位置。 加上右閘兼副隊長伊雲奴域在開季到現在表現大失所望， 四場聯賽中有三場 大部份失球也是同右路有關，被稱右路放題任人魚肉。 為什麼不把副隊長伊雲奴域排除出正選陣容？ 因為在艾度巴巴未加盟前車路士只有伊雲奴域及艾斯派古達這2名正式閘位球員可用。 艾度巴巴身體質素出色、 速度快、 攻守平衡 、攔截成功率高， 這也是眾多球迷希望巴巴取代伊雲奴域的地方。 在下星期六作客愛華頓， 這場硬仗中盼望巴巴能幫助車路士逃出生天。翼鋒：柏度洛迪古斯；前度球會：巴塞隆拿(轉會費：2140萬鎊)；年齡：28
柏度洛迪古斯加盟車路士或許今個夏天最超值的收購之一， 巴塞出售他只收回2140萬鎊， 從柏度的能力和價值看遠遠不止這個價錢的， 所以我們說巴塞良心企業， 還有之前的法比加斯及比列提等也是好超值的球員。在慘敗曼城後， 車路士球會高層和摩連奴迅速補強球隊陣容， 由車路士向柏度傳出第一次報價至完成簽約症個過程不足24小時， 閃電式由曼聯手中搶下柏度洛迪古斯。 球會級冠軍幾乎囊括所有的柏度 不再希望留在巴塞擔任msn的後備， 為了更多上陣的時間給國家隊的位置， 離開效力多年的球會及相識多年的好友。加盟車路士兩日後 作客西布朗的比賽， 柏度就被摩連奴委以重任 擔任正選右翼， 他最後不負所託交出一個入球及兩個助攻， 協助車路士今季取得首場勝利， 也令其他球員特別上力。翼鋒：堅尼地；前度球會：富明尼斯(轉會費：670萬鎊)；年齡：19
19歲之齡加盟車路士的堅尼地， 很多人認為他會好像其他年輕球員一樣在後備席度過或外借。 他在對巴塞的友誼賽時已經常上陣過， 表現也不錯。 在上星期對水晶宮的聯賽， 落後時摩連奴竟然用翼鋒的堅尼地換下左閘艾斯派古達， 眾多球迷帶來驚喜。 雖然在輸2比1的一球中， 堅尼地明顯需要負上較大的責任， 因為他是翼鋒的緣故不能怪他防守上的出錯。 落後時堅尼地不畏懼對方的反擊， 並經常引球出擊、過人、甚至遠射，在這時他的狀態比夏薩特還好。對於堅尼地他非常有潛力，我哋對他充滿期望。中堅：迪積洛保積；前度球會：南特(轉會費：300萬鎊)；年齡：26
迪積洛保積能加盟車路士也基於以下兩個因素，第一： 新球季開咧至今，四場聯賽失九球落後榜首曼城8分， 對於防守建稱的摩連奴與車路士來說是不能接受的。 中堅組合 無論使用泰利拍當加利卡希爾或蘇馬 拍泰利或加利卡希爾， 情況也差唔多。 第二： 在整個夏天車路士求購愛華頓中堅史東斯，最後也失敗收場， 由初次報價都轉會窗完結， 由初次報價2000萬鎊至4000萬鎊， 史東斯也遞交轉會申請， 但愛華頓最後堅決不放人。 在轉會市場關閉前最後一天， 車路士非常緊急地由法甲球會南特以300萬全鎊簽下迪積洛保積。他是一位中堅，也能擔任防守中場。 他身高達193cm， 他是一位力量、拼勁十足的左腳球員。 上季迪積洛保積在解圍成功平均次數排法甲頭四、 攔截成功平均次數排前十、 而在空中爭頂成功平均次數排前二十，在車路士只緊次於加利卡希爾。有數據資料顯示這位二十六歲塞內加爾後防球員，是上季南特的最佳球員。 南特在法甲中排名只有14位，迪積洛保積是當之無愧的後防重心，協助球隊在 38場聯賽中只失了40球。他的加盟或許未能即時解決車路士後防的問題， 但長遠來說他可能會有不錯的成就及後防球員不足的問題。
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