各自撑起一邊天的閘

打閘打雜,左右閘看起來是個不起眼的位置,但其實於現代足球中,閘的重要性其實毫不遜色。個人來說,閘位更向來是球隊發揮戰術的重要角色。優質的閘絕對能左右大局。

不少領隊都認為閘較為次要,只要夠氣夠力便可,因此比起其他位置較願意起用新人。的確,對於要不停來回攻防兩端,體能、身體質素對閘而言相當關鍵。然而這並不代表單純盲目地跑,皆因作為後衛,閘的首要要求必然是防守,故一個稱職的閘不僅要在防守上要能及時回防、單對單不落下風、還要懂得內收中路補位填窿。
另一方面,閘還需要適當地參與進攻,打通整條邊路,拉位、組織傳中、由後插上製造殺機。是故身體質素、個人技術、戰術理解和執行上的種種要求絲毫不差於其他位置,甚至更高。因此打閘絕對是易學難精,很多球員在有需要時都會間中客串閘位,士急而填位無可厚非,但要打得好殊不簡單。

比拼現時英超各隊的正選閘位,實力最強的一隊當為熱刺的丹尼路斯及基爾獲加,愛華頓的拜恩斯和高文則稍次之。要強調此意見是以「一對」而言,一對閘整體來算,至於單獨球員來計當然各有見解。

熱刺的路斯和獲加於過去兩三季開始穩居球隊和國家隊正選。特別是在近季由領隊普捷天奴帶領之下,兩者由當初相對攻強於守做到如今攻守兼備。首先當然是因為領隊普捷天奴緊湊、講究壓制的戰術要求能將兩人的優點發揮得淋漓盡致,成功揚長避短。
而二人自身體能充沛,跑動能力極強,能於整場比賽中持續大範圍奔跑,再加上助攻的能力出色,因此可以頻頻壓上,參與入揳、疊瓦、落底傳中,令熱刺在進攻時戰線可以拉得更闊,打法更多變立體。在防守一端,由於防中與中堅包位迅速,令二人即刻要後顧亦無需太憂,而二人單防能力亦屬頂級,確是十分全能。
路斯和獲加如今發揮出色,可謂普捷天奴現行戰術下最重要的一環。早前將車路士的連勝紀錄斷纜就正是代表作。該場比賽甚至可以視為是兩隊是閘位上分了一次高下。兩個翼衛陣對撼,結果熱刺的翼衛比之車路士就勝了半分。藍軍的摩西斯和阿朗素近來交出的表現其實不俗,但或是出於戰術安排,二人相對較重守,進攻上的建樹其實不算多。不過該場比賽輸的兩球正正都是輸在其位置。兩球入法基本一樣,熱刺於車路士兩邊做文章、再於肋位出波、由阿里頂入。出事的正是翼衛位。
當然失波與防線、防中的補位配合也有相當關係,但考慮到干地的戰術理念,在肋位出現如此的空檔,亦必不能接受。而且藍軍失球之餘也無法循邊路反擊,成敗論英雄亦是自然。

本來曼聯的華倫西亞和梳爾也應該有一席位,可惜梳爾過於玻璃,未能持續上陣。話雖如此,右閘的華倫西亞近幾季的表現仍是相當亮麗。

將來一連幾集將討論兩邊閘位的各項話題,歡迎各位分享。


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  • Gor SK 於 14/01/2017 評論 NO. 1

    車仔既翼衛唔係重守,重守就唔會輸俾熱刺啦,阿朗素可能比較平衡,但摩西斯其實同熱刺兩閘一樣攻強於守,不過摩西斯防守能力弱過佢地,只係同佢地一樣跑得,追得返者

  • 艾里克 於 14/01/2017 評論 NO. 2

    忘记arsenal?废材狗

  • Chun Kit Chow herman 於 14/01/2017 評論 NO. 3

    bellerin is better

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