上集提到今夏買不到邦路斯的曼城，只買到史東斯。同樣與邦路斯傳得犀利的還有近來錄得11連勝的車路士。
車路士情況與曼城有點相似，今季同樣有新帥入主、同樣要重組後防線、同樣要買中堅。接手藍軍的新帥干地之前執教意大利及祖雲達斯，加上其重守的戰術理念，外界一直預期他會藉此機會向昔日舊部邦路斯招手。不過始終未有成事，反在轉會窗最後一天以三千五百萬歐元回購大衛雷斯。
然而一般相信雷斯並不是干地的頭號目標，邦路斯、以及拿玻里的高列巴利方是干地心水，只因當時情況不似預期。而其毛躁不穩、攻強於守的習性亦引起不少人對於這筆收購有所質疑。豈料他今季發揮愈見出色，帶領後防持續交出穩健的表現。
反倒是其身邊一直在藍軍屢獲重用的卡希爾，才是這支球隊的真正短板。卡希爾多年前由保頓加盟車路士，也算是老臣子了。大家普遍一直都認為他的表現中規中矩，身邊的搭檔轉過好些人，泰利、蘇馬、伊雲諾域，而他還是屢居正選。
雖然公平地說，卡希爾也不是太差，但其實級數能力一向不高，可以說應頂到的、他頂到六七成；不應頂到的、一成也不要期待他會頂得住，加上偶有烏龍場面，有朋友甚至形容近幾年的他已為「呃飯食」。因此，卡希爾象徵的防線老化(伊雲放題不另詳述)，正是車路士防線急需面對的問題。
此刻三中堅陣順風順水，但後備並無人選可用，一旦任何一人出現受傷或是停賽，建立多時的緊密度將易於出現破綻，蘇馬即使傷癒，要重拾狀態以至融入新打法需時甚久。要堅持一整季，期待小將基斯甸臣回來接班也不合理，故若要再加強穩定性的話，必要再加一個頂級中堅。
錯失了邦路斯，這位人兄高列巴利又能來嗎?
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車路士情況與曼城有點相似，今季同樣有新帥入主、同樣要重組後防線、同樣要買中堅。接手藍軍的新帥干地之前執教意大利及祖雲達斯，加上其重守的戰術理念，外界一直預期他會藉此機會向昔日舊部邦路斯招手。不過始終未有成事，反在轉會窗最後一天以三千五百萬歐元回購大衛雷斯。
然而一般相信雷斯並不是干地的頭號目標，邦路斯、以及拿玻里的高列巴利方是干地心水，只因當時情況不似預期。而其毛躁不穩、攻強於守的習性亦引起不少人對於這筆收購有所質疑。豈料他今季發揮愈見出色，帶領後防持續交出穩健的表現。
反倒是其身邊一直在藍軍屢獲重用的卡希爾，才是這支球隊的真正短板。卡希爾多年前由保頓加盟車路士，也算是老臣子了。大家普遍一直都認為他的表現中規中矩，身邊的搭檔轉過好些人，泰利、蘇馬、伊雲諾域，而他還是屢居正選。
雖然公平地說，卡希爾也不是太差，但其實級數能力一向不高，可以說應頂到的、他頂到六七成；不應頂到的、一成也不要期待他會頂得住，加上偶有烏龍場面，有朋友甚至形容近幾年的他已為「呃飯食」。因此，卡希爾象徵的防線老化(伊雲放題不另詳述)，正是車路士防線急需面對的問題。
此刻三中堅陣順風順水，但後備並無人選可用，一旦任何一人出現受傷或是停賽，建立多時的緊密度將易於出現破綻，蘇馬即使傷癒，要重拾狀態以至融入新打法需時甚久。要堅持一整季，期待小將基斯甸臣回來接班也不合理，故若要再加強穩定性的話，必要再加一個頂級中堅。
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