新賽季車路士還有可能衛冕嗎？ 精選

踏入8月已經第5天，轉會窗去到8月31日就關閉，回顧一下車路士在干地帶領之下的上季成績，當中包括贏得了英超冠軍﹑足總杯殺入決賽﹑英格蘭聯賽杯踢到第四圈，而藍軍的射手就是迪亞高哥斯達，這位西班牙人去季一共攻入了20個英超入球。但是壞消息就是哥斯達即將會離開車路士，這位球員上季的「士哥」幫助了藍軍贏得了英超冠軍，當中去季上半段更多次出現哥斯達成為救世主的畫面，因此此子的離開對於車路士來說無疑是重大的打擊。
買人方面，車路士從曼城簽入了卡巴尼路﹑從羅馬簽入了魯迪加﹑從摩納哥簽入了巴卡約高及從皇家馬德里簽入了莫拉達，換言之現時加盟藍軍的只有四位球員。而賣人方面，車路士一共送走了9位球員，當中包括艾基以2000萬英鎊轉會般尼茅夫﹑比高域1000萬鎊轉會般尼茅夫﹑古達度1700萬鎊轉會祖雲達斯﹑泰奧利880萬鎊轉會里昂﹑蘇蘭基轉會利物浦﹑艾素620萬鎊轉會紐卡素﹑查洛巴700萬英鎊轉會屈福特﹑馬迪4000萬鎊轉會曼聯及泰利的約滿離隊。
看到以上的名單之後，相信你和我的想法也是一樣，就是藍軍買人和賣人的比例並不平均，因此車路士現時最大的問題就是不夠球員輪換。車路士新一個球季相信會以歐聯比賽為目標，因為藍軍在過去的三個賽季中兩奪英超冠軍，而干地也沒有拿過歐聯的冠軍，所以估計車路士會在這方面比較重中火力出撃。雖然哥斯達將會離開，,而藍軍簽入了莫拉達，但此子和其他球員的默契仍需磨合。而中場方面有巴卡約高拍簡迪的組合防守力當然無庸置疑，但藍軍明顯需要法比加斯的創造力。筆者認為以現時車路士的攻力來說，相信在下個賽季會遇到更大的困難，因為其他球隊如曼城﹑曼聯及利物浦等等也買入了多位新球員增強攻力。而防守方面，車路士最大的問題當然是中堅的速度，卡希爾和雷斯的速度實在太慢，在對陣國米的比賽中我們可以看見，當車路士在前場壓迫時遲遲找不到對方空缺就十分容易被對方打反擊，此時卡希爾和雷斯就會成為狙擊目標，因此這時藍軍回防時比較大的問題。而兩側的翼衛可以看得出摩西斯的防守能力始終不太夠料，而艾朗素是有一定的進攻和防守能力，但是速度方面仍然可以有所改善。因此筆者認為車路士有必要簽入更多的翼衛來維持陣容的完整度。除了翼衛之外，中場中更需要簽入一名新球員以作輪換。而近期的消息就傳出車路士有意簽入飲水哥，相信如果這位球員真的加盟藍軍，在中場方面也有一定的作用。另一方面前場的巴舒亞伊仍然是有著一個極大的問題，就是團體配合性的問題，雖然他在季前的熱身賽攻入了幾個入球，但是他的踢法實在沒有團隊性。此子希望表現自己因此有時候比賽獨食並不難以理解，但是這位比利時人每次的得到機會也選擇射門，有時候隊友明顯出現了在更好的位置他也不選擇傳送，這一點是需要改善的東西，不然莫拉達只會搶走他的正選位置，但如果他能夠改變的話，車路士將會有兩名頂級的前鋒。以現時的陣容來看，車路士實在難以衛冕英超冠軍，現實是殘酷的，我們就看看明天車路士對阿仙奴的比賽後再作定奪吧。