干地上季才上任成為車路士的領隊，雖然在季初因為帶領球隊表現不佳而被傳會離開車路士，但是在干地帶來3-4-3的變革之後車路士一直走向成功，更成為上季的英超聯賽冠軍。因此干地的神奇表現其實深受車路士球迷的愛戴，意大利人管理球隊的方式也令所以車路士所有的球員認可，所以干地理應是帶領車路士再次走上輝煌之路的最佳人選。既然上季球季已經完結，干地也已經著手準備下個賽季，同時間英超的主要競爭對手也已經不斷在轉會窗工作買人，但是車路士卻遲遲未有進行收購的工作。
根據今日天空體育意大利方面的消息指出，干地由於不滿球隊遲遲未有收購及進行轉會工作緩慢，而有意離開車路士。消息指出車路士更沒有尊重干地在轉會窗上的意見去接觸干地心儀的球員，因此意大利人現時和車路士的關係並不明朗。對於這樣的情況，干地之前在祖雲達斯時也已經遇過，當時干地在球隊展開季前熱身賽兩天辭任祖雲達斯領隊一職。知情人士透露現時車路士方面和干地之間的信任已經開始崩潰，由於干地希望為來季多線作賽做好準備，因此他希望盡快完成補強的工作再展開集訓，但是他現時十分擔心車路士能否收購他心儀的球員。
相反，車路士高層就認為這件事只是小事一則，但問題的嚴重性可能遠超車路士高層的預期。車路士的歷任領隊也沒有完全取得轉會窗的權限，至於這個問題是出現在那一位高層人士身上，相信一眾的車路士球迷也十分清楚。筆者認為干地在來到英超的第一個球季就已經帶領藍軍取得這樣的成績已經是期待以上，車路士更殺入足總杯的決賽，值得留意的是干地其實仍然在使用摩連奴時期的球員作主力，相信意大利人心底裡也十分清楚那些球員值得留下那些需要離開，因此干地才希望取得轉會的大權去打造一支他心目中有能力衝擊歐聯冠軍的車路士，而不是等到轉會窗接近完結時才進行的恐怖性收購。
筆者認為在收購盧卡古及莫拉達的問題上，干地已經有所讓步，因此車路士才沒有向皇馬方面作出官方的報價去收購莫拉達，眾所周知干地心儀的是西班牙人並不是比利時人。干地其實理應比其他人更清楚現時車路士的弱點和不足之處，因此筆者其實一早也不明白為何車路士不能給領隊完全的轉會大權。現時干地手上更有一份國際米蘭的報價，這份報價除了有吸引的工資之外，更是在意大利工作，因此如果藍軍高層遲遲不肯讓步的話，干地選擇離開也是無可厚非。
筆者和車路士的球迷一樣十分喜愛現時的領隊干地，更不想干地離開車路士，始終他在第一個球季內向球迷展示的東西是有限的，筆者更希望干地長遠在車路士執教。其實現時的狀況很簡單，只要車路士的高層願意給干地轉會大權，這樣意大利人也不會離開，其實干地也只是希望建立一支更強大的藍軍，因此筆者完全尊重干地這次發起的革命。干地呀，車路士仍然需要你。
根據今日天空體育意大利方面的消息指出，干地由於不滿球隊遲遲未有收購及進行轉會工作緩慢，而有意離開車路士。消息指出車路士更沒有尊重干地在轉會窗上的意見去接觸干地心儀的球員，因此意大利人現時和車路士的關係並不明朗。對於這樣的情況，干地之前在祖雲達斯時也已經遇過，當時干地在球隊展開季前熱身賽兩天辭任祖雲達斯領隊一職。知情人士透露現時車路士方面和干地之間的信任已經開始崩潰，由於干地希望為來季多線作賽做好準備，因此他希望盡快完成補強的工作再展開集訓，但是他現時十分擔心車路士能否收購他心儀的球員。
相反，車路士高層就認為這件事只是小事一則，但問題的嚴重性可能遠超車路士高層的預期。車路士的歷任領隊也沒有完全取得轉會窗的權限，至於這個問題是出現在那一位高層人士身上，相信一眾的車路士球迷也十分清楚。筆者認為干地在來到英超的第一個球季就已經帶領藍軍取得這樣的成績已經是期待以上，車路士更殺入足總杯的決賽，值得留意的是干地其實仍然在使用摩連奴時期的球員作主力，相信意大利人心底裡也十分清楚那些球員值得留下那些需要離開，因此干地才希望取得轉會的大權去打造一支他心目中有能力衝擊歐聯冠軍的車路士，而不是等到轉會窗接近完結時才進行的恐怖性收購。
筆者認為在收購盧卡古及莫拉達的問題上，干地已經有所讓步，因此車路士才沒有向皇馬方面作出官方的報價去收購莫拉達，眾所周知干地心儀的是西班牙人並不是比利時人。干地其實理應比其他人更清楚現時車路士的弱點和不足之處，因此筆者其實一早也不明白為何車路士不能給領隊完全的轉會大權。現時干地手上更有一份國際米蘭的報價，這份報價除了有吸引的工資之外，更是在意大利工作，因此如果藍軍高層遲遲不肯讓步的話，干地選擇離開也是無可厚非。
筆者和車路士的球迷一樣十分喜愛現時的領隊干地，更不想干地離開車路士，始終他在第一個球季內向球迷展示的東西是有限的，筆者更希望干地長遠在車路士執教。其實現時的狀況很簡單，只要車路士的高層願意給干地轉會大權，這樣意大利人也不會離開，其實干地也只是希望建立一支更強大的藍軍，因此筆者完全尊重干地這次發起的革命。干地呀，車路士仍然需要你。
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