自從阿仙奴在10年多前入主他們的酋長球場之後，其他倫敦的球隊也一直希望重建他們的球場，韋斯咸正在租借倫敦奧林匹克體育場，而熱刺也在白鹿徑建造一個可以容納61000人的球場，在昨天車路士也接近通過他們重建史丹福橋球場的計劃，根據消息指出該計劃的經費高達5億英鎊。我們現在就回顧一下改造前後倫敦球隊的球場吧。
首先說的是阿仙奴，兵工廠經過93年在高貝利球場的比賽之後，雲加的球隊在2006年夏天搬入現時的酋長球場。當年的高貝利球場只有38419座位，早在1990年時，阿仙奴方面已經想擴建高貝利球場，但可惜當時的動議並不獲通過。雖然當時購買溫布萊球場也是其中一個選擇，但是阿仙奴決定另覓新址去興建新的球場，而新址正正就是今時今日的酋長球場。計劃本來應在2002年的時候動工，但是因為當時的經費問題，計劃被延遲到2004年2月才開始進行。但是最終阿仙奴在2006年還是向高貝利說了再見，現時的酋長球場座位數高達60432個，原來不知不覺間，時間已經過了10年有多。高貝利球場也已經被改建成豪宅區。
之後說的是韋斯咸，這應該是最近期搬遷球場的倫敦球隊。韋斯咸在今季搬入倫敦奧林匹克體育場，槌仔幫之前在烏普頓公園有著102年的歷史，而現時他們只是和奧林匹克體育場達成一份長期的租借協議並不是把球場買下。韋斯咸球會只是花了1500萬鎊去搬入這個完整的球場，奧林匹克體育場有著60000個座位差不多是烏普頓公園的一倍。但搬入這個球場之後，韋斯咸方面也遇到不少問題，例如有座位損失和政治問題等等。而現時的烏普頓公園已經被拆卸，而該址將會用作興建房屋之用。說到車路士，藍軍在昨天通過了重建球場的動議。藍軍在看過其他球場位置的選擇之後，決定了重建史丹福橋球場，而不像阿仙奴那樣選擇新址興建球場。車路士的新球場會由Herzog & de Meuron設計，Herzog & de Meuron之前已經設計過北京的鳥巢﹑慕尼黑的安聯球場和波爾多的主場等。根據消息指出，他們從西敏寺獲取設計的靈感，新的史丹福橋球場會出現264條磚柱，新球場相信會在2021-22賽季落成並開始使用。如果這項計劃真的成功，車路士有機會在2018-19賽季開始要借用溫布萊球場作為臨時的主場，而新的球場座位數將會由現時的41490個增設到60000個。以上是現時的史丹福橋球場
以下是新史丹福橋球場的概念圖
最後說的是熱刺，熱刺現時的白鹿徑球場的座位被減少了，原因是他們正是旁邊興建新的球場。他們的新球場座位將會由現時的36284個增加到61000個，這個新的座位數目將會超過阿仙奴和新車路士球場的座位數目成為倫敦球隊擁有最多座位的球場。根據消息指出，熱刺這項計劃高達7億英鎊，他們有信心可以在2018-19球季開始使用這個新的球場。
雖然筆者是車路士的球迷，但真是不得不感嘆熱刺方面的新球場，而車路士的新史丹福橋球場從外觀上看來好像有點奇怪的感覺，當然這只是筆者的個人感覺，不知道大家期不期待車路士的「新主場」呢?
首先說的是阿仙奴，兵工廠經過93年在高貝利球場的比賽之後，雲加的球隊在2006年夏天搬入現時的酋長球場。當年的高貝利球場只有38419座位，早在1990年時，阿仙奴方面已經想擴建高貝利球場，但可惜當時的動議並不獲通過。雖然當時購買溫布萊球場也是其中一個選擇，但是阿仙奴決定另覓新址去興建新的球場，而新址正正就是今時今日的酋長球場。計劃本來應在2002年的時候動工，但是因為當時的經費問題，計劃被延遲到2004年2月才開始進行。但是最終阿仙奴在2006年還是向高貝利說了再見，現時的酋長球場座位數高達60432個，原來不知不覺間，時間已經過了10年有多。高貝利球場也已經被改建成豪宅區。
之後說的是韋斯咸，這應該是最近期搬遷球場的倫敦球隊。韋斯咸在今季搬入倫敦奧林匹克體育場，槌仔幫之前在烏普頓公園有著102年的歷史，而現時他們只是和奧林匹克體育場達成一份長期的租借協議並不是把球場買下。韋斯咸球會只是花了1500萬鎊去搬入這個完整的球場，奧林匹克體育場有著60000個座位差不多是烏普頓公園的一倍。但搬入這個球場之後，韋斯咸方面也遇到不少問題，例如有座位損失和政治問題等等。而現時的烏普頓公園已經被拆卸，而該址將會用作興建房屋之用。說到車路士，藍軍在昨天通過了重建球場的動議。藍軍在看過其他球場位置的選擇之後，決定了重建史丹福橋球場，而不像阿仙奴那樣選擇新址興建球場。車路士的新球場會由Herzog & de Meuron設計，Herzog & de Meuron之前已經設計過北京的鳥巢﹑慕尼黑的安聯球場和波爾多的主場等。根據消息指出，他們從西敏寺獲取設計的靈感，新的史丹福橋球場會出現264條磚柱，新球場相信會在2021-22賽季落成並開始使用。如果這項計劃真的成功，車路士有機會在2018-19賽季開始要借用溫布萊球場作為臨時的主場，而新的球場座位數將會由現時的41490個增設到60000個。以上是現時的史丹福橋球場
以下是新史丹福橋球場的概念圖
最後說的是熱刺，熱刺現時的白鹿徑球場的座位被減少了，原因是他們正是旁邊興建新的球場。他們的新球場座位將會由現時的36284個增加到61000個，這個新的座位數目將會超過阿仙奴和新車路士球場的座位數目成為倫敦球隊擁有最多座位的球場。根據消息指出，熱刺這項計劃高達7億英鎊，他們有信心可以在2018-19球季開始使用這個新的球場。
雖然筆者是車路士的球迷，但真是不得不感嘆熱刺方面的新球場，而車路士的新史丹福橋球場從外觀上看來好像有點奇怪的感覺，當然這只是筆者的個人感覺，不知道大家期不期待車路士的「新主場」呢?
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