在剛剛過去的星期日,車路士和史雲斯展開了第四輪的英超比賽,最終比分為1:1,藍軍只能拿到1分排在積分榜的第2位。值得一提,在第四輪的英超比賽中,被摩連奴賣走的前車路士球員也有著十分出色的發揮。迪布尼憑著自己出色表現再次證明其身價,一人獨力把曼切斯特的天空塗上了淺藍色的色彩,另一方面,前車路士前鋒盧卡古則大演帽子戲法,以0:3擊敗莫耶斯帶領的新特蘭。不知道此時此刻的摩連奴會有什麼的想法呢?
說回車路士隊長泰利的情況,他在對史雲斯的比賽中腳踝受傷,當時車路士的換人名額已經用盡,他不得不受傷繼續作賽,然而這時對方的高空球開到禁區頂,泰利用僅剩的一條完整的腿奮力起跳,在半空中用頭槌解圍,然而他落地的時候,似乎已經痛苦難忍。直到比賽完場聲一吹響,泰利就直接跪在場上,表情似乎十分痛苦,看似受傷不輕。 他其後更在個人社交網站發放一條短片,表示希望盡快回到賽場上為藍軍上陣。
直到今天,我們從英國天空體育的記者中得到了泰利最新的消息。JIM WHITE 在個人TWITTER 上表示泰利並沒有骨折,只是需要傷出數天。幸運的是,車路士在週中並沒有任何歐洲的賽事需要踢,藍軍可以專心準備週五晚上對陣利物浦的賽事。車路士隊長更可以透過這幾天的休息來回復他的傷勢,這大大增強了泰利在週五賽事中復出的可能性。今個賽季泰利暫時打足了所有的英超比賽,上陣了360分鐘,場均攔截和搶截次數為0.5次,對於一名後衛來說,這樣的數據並不太令人滿意,但考慮到他35歲之齡,他對於很多防守的情況中也是有心無力。另一位中堅加利卡希爾和泰利搭檔也踢足了4場的比賽,但他的場均攔截次數只有0.3次,這令我們知道攔截並不是他的強項。因此,車路士在中路的防守能力並不足,在對方球隊成功扭過「簡迪力場」之後,很多時也有足夠的空間起腳射門,這也是車路士需要改善的防守點,儘管卡希爾在場均搶截方面有2.3次,這也多數只能解決對方傳中球的攻勢,車路士需要的是一位攔截性能比較好的中堅,這樣才能有效解決到干地的問題。回看車路士陣中,他們還有大衛雷斯和蘇馬,右閘的伊雲奴域也可以客串中堅,但現在能夠做到攔截的恐怕只有伊雲奴域一人(因蘇馬還沒完全在傷患中康復),大衛雷斯的打法也只是比較像加利卡希爾,因此巴西人應該只會成為卡希爾的後補方案或和卡希爾爭一個正選位置。因此,在數據面上分析,如果泰利真的沒能及時復出,阿叔的意見是選用伊雲奴域打中堅,讓艾斯派古達回到右路,左閘就使用皇馬青訓艾朗素,也不會選用大衛雷斯。其實車路士最需要的正正就是蘇馬,他受傷之前在中堅位置上的場均攔截次數有1.3次,比起現在的藍軍後防線上的其中一人也要高,蘇馬呀蘇馬,希望你快啲重返車路士的比賽名單之中。
Stats from Whoscored.com
說回車路士隊長泰利的情況,他在對史雲斯的比賽中腳踝受傷,當時車路士的換人名額已經用盡,他不得不受傷繼續作賽,然而這時對方的高空球開到禁區頂,泰利用僅剩的一條完整的腿奮力起跳,在半空中用頭槌解圍,然而他落地的時候,似乎已經痛苦難忍。直到比賽完場聲一吹響,泰利就直接跪在場上,表情似乎十分痛苦,看似受傷不輕。
直到今天,我們從英國天空體育的記者中得到了泰利最新的消息。JIM WHITE 在個人TWITTER 上表示泰利並沒有骨折,只是需要傷出數天。幸運的是,車路士在週中並沒有任何歐洲的賽事需要踢,藍軍可以專心準備週五晚上對陣利物浦的賽事。車路士隊長更可以透過這幾天的休息來回復他的傷勢,這大大增強了泰利在週五賽事中復出的可能性。今個賽季泰利暫時打足了所有的英超比賽,上陣了360分鐘,場均攔截和搶截次數為0.5次,對於一名後衛來說,這樣的數據並不太令人滿意,但考慮到他35歲之齡,他對於很多防守的情況中也是有心無力。另一位中堅加利卡希爾和泰利搭檔也踢足了4場的比賽,但他的場均攔截次數只有0.3次,這令我們知道攔截並不是他的強項。因此,車路士在中路的防守能力並不足,在對方球隊成功扭過「簡迪力場」之後,很多時也有足夠的空間起腳射門,這也是車路士需要改善的防守點,儘管卡希爾在場均搶截方面有2.3次,這也多數只能解決對方傳中球的攻勢,車路士需要的是一位攔截性能比較好的中堅,這樣才能有效解決到干地的問題。回看車路士陣中,他們還有大衛雷斯和蘇馬,右閘的伊雲奴域也可以客串中堅,但現在能夠做到攔截的恐怕只有伊雲奴域一人(因蘇馬還沒完全在傷患中康復),大衛雷斯的打法也只是比較像加利卡希爾,因此巴西人應該只會成為卡希爾的後補方案或和卡希爾爭一個正選位置。因此,在數據面上分析,如果泰利真的沒能及時復出,阿叔的意見是選用伊雲奴域打中堅,讓艾斯派古達回到右路,左閘就使用皇馬青訓艾朗素,也不會選用大衛雷斯。其實車路士最需要的正正就是蘇馬,他受傷之前在中堅位置上的場均攔截次數有1.3次,比起現在的藍軍後防線上的其中一人也要高,蘇馬呀蘇馬,希望你快啲重返車路士的比賽名單之中。
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