車路士助教:「球隊外借青訓球員的決定正確」

藍戰車 於 17/03/2017 發表 收藏文章
眾所周知,車路士每一年也成為出租車,藍軍每年也會外借他們的青訓球員到不同的球隊效力,但是又有多少球員可以在車路士預備組晉升到一隊呢?相信這個答案各位球迷也知道,幸運的是在摩連奴離開之後,干地的到來給予了青訓球員更多的上陣機會,今季我們比較常見的就是查洛巴。雖然近期有報導指出有些球員不滿干地在足總杯沒有給予他們比賽的機會,但另一方面看如果干地不是重視這個比賽,意大利人根本不會派出他最強的陣容去希望贏下比賽。近日球隊的助教Eddie Newton就認為球隊外借多名球員的決定十分正確,他認為這些外借出去的球員比留在車路士的那些球員有著更多的進步。
其實這位Newton是車路士的外借技術助教,因此他讚同艾文尼洛的決定也是無可厚非,他在史丹福橋的工作就是負責處理現時被外借出去的35名球員的事情。他認為公眾只是注意到車路士這麼多球員被外借出去,會十分容易產生誤解。Newton在訪問中表示:「外界只就注意到球隊把球員外借出去,並不知道當中球隊對球員的照顧和安排。我是負責處理外借球員的工作的,我有兩名教練﹑四名資料分析員﹑還有隊醫等等的工作人員和我一起負責外借球員的問題。我們對著他們所有人(35名球員)也會進行同樣的工作,令他們在每場比賽之後知道自己的資料,有什麼需要改善的地方和體能狀況等等。所以我們的外借工作並不是表面看上去那麼簡單,但有趣的是我們有些外借到西班牙和德國的球員表現比起在外借球隊中的其他球員表現更要出色,我十分驕傲他們有這樣的表現。」
Newton其實是一位前車路士球員,他更在1997年隨隊拿到了足總杯冠軍。他也承認現時球隊的青訓球員很難可以晉升到車路士的一隊,但他認為這套外借的系統也有它的好處。他說:「有時候球員會感到迷失,因為所有人也希望為車路士一隊踢球,但是出場的永遠只是十一名球員,但這套外借的系統可以幫助我們提升U21球隊的能力。現時很多球隊也得到了金錢的幫助,因此頂級的球隊都希望簽下一些好的球員和拿到獎杯。我認為現時車路士的青訓球員中有不少出色的球員,我相信他們可以在未來3年升上車路士的一隊,到時候就要看看他們有沒有能力保著自己正選的位置了。」Newton當年是隨迪馬堤奧來到車路士擔任助教的,在此之前他和迪馬堤奧在MK DONS和西布朗也有過合作,他們更合力帶領車路士在2012年拿到歐聯的冠軍。
筆者認為車路士現時外借的球員實在多不勝數,除了大家比較留意到的基斯甸臣和艾伯拉罕之外,剛剛為阿積士攻入一個入球的泰奧利也十分值得留意,中場方面碧加也有著不錯的能力。筆者當然希望他們可以回到車路士效力,但正如NEWTON所說,球會有著很多的資金去購買他們想要的球員,球隊根本就沒有時間等待這一眾的球員成長。下一季車路士基本上已經可以肯定會多線作賽,因此除了哥斯達之外藍軍應該還會簽下一多一名前鋒,加上哥斯達會否在今季之後離隊也是未知之數,但筆者絕對推薦泰奧利留在球隊中擔任第三前鋒的角色,這位小將有著不錯的身型和射術,相信絕對有能力在英超立足。

標籤: 車路士  出租車  外借  助教  

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