上季車路士在干地帶領之下成功奪得英超冠軍，還記得上季藍軍的轉捩點是在9月底敗給雲加所帶領的阿仙奴之後改變的戰術打法，而8月份新的一季英超賽事即將開鑼，3-4-3的踢法已經被一眾英超球隊所適應，那麼干地還有其他的法寶帶領車路士衛冕英超冠軍嗎？上季的車路士在3-4-3陣式的發揮之下，經常靠著夏薩特及柏度帶領的快速反擊取得入球，上半季哥斯達有著不錯的狀態，因此有時候夏薩特及柏度的進攻失靈時，也能夠靠西班牙鋒霸保著重要的三分，但是進入賽季下半季，哥斯達深受轉會傳聞困擾之後，他的狀態隨即下滑，藍軍依靠夏薩特及柏度的進攻弱點表露無遺。你可能會說，干地手上其實還有法比加斯這張牌，但是意大利人決心把中場中的2名球員也設定為防守中場，因此藍軍中場的組織自然沒有以往的流暢。筆者認為干地加強中場防守力度的原因是因為現時藍軍的防線不穩，雖然雷斯今季在正中堅的位置上表現不錯，但他的身旁的卡希爾因為轉身速度慢而經常被人「爆」過，或是對方會向卡希爾身後傳球，從而在這樣的狀態下衝擊藍軍的大門。除此之外，艾斯派古達的身高也成為了其中一個弱點，雖然西班牙人的表現十分穩定，但有時候由於身高上的缺陷艾斯派古達在搶高點時會處於劣勢。在加強了中場的硬度之後，車路士的前場並沒有太多的活力，因此就會變成進攻核心全集中在夏薩特一人身上的情況。雖然干地給予比利時人在場上一定的自由，但是在對陣曼聯的一戰就可以看到當夏薩特被對手盯死時，藍軍根本就完全沒有進攻能力。除此之外，車路士對阿仙奴的足總杯決賽中，更可以看到藍軍的3名後衛因受韋碧克的限制並不能壓上前進攻，因此可以看到藍軍當時只能找中前場球員傳球，換言之對手有一名柱躉式中鋒不參與防守，積極在前場跑動的踢法就令車路士的後衛不能參與中場前的合作。根據今天英超的新賽季表出爐，我們可以看到藍軍第一個月的比賽分別是在8月12日在主場迎戰般尼﹑19日作客熱刺及26日回到主場對陣愛華頓。以車路士現時戰術及軍心(哥斯達問題)不穩的情況之下，藍軍實在難以在這三場比賽中全取九分。除此之外，藍軍還需要兼顧歐聯的戰線，因此干地真的需要盡快解決以上的問題。
首先筆者想說的是哥斯達的問題，我們作為球迷實在很難說清楚哥斯達和干地之間的問題是誰對誰錯，但是可以比較肯定的是哥斯達的性格令他成為了一名「麻煩友」，哥斯達的性格散漫、隨性，經常會說出一些讓外界震驚的言論，更多次表示希望離開藍軍或回馬體會等等的信息，在干地來到史丹福橋的第一天，哥斯達便要求回馬體會。冬季轉會窗哥斯達又想著去中超，因此一名整天想著要離開車路士的球員，干地當然希望愈快買走愈好。相信這也是干地不喜歡哥斯達的原因，干地來到車路士之後除了作為領隊之外其實也是作為一名管理者的角色，作為一名管理者干地最關心的相信只有兩點，就是他手下的球員有沒有能力及對於自己是否忠誠。當然干地也可能是因為看到摩連奴的事件後汲取了教訓，想把老鼠從米缸趕走。摩連奴的事件發生之時，哥斯達由上一季的神射手成為了入球荒的軟腳蟹，更多次被紅牌趕離場。所以假設干地希望長留在藍軍，控制著更衣室的問題也是十分重要的因素之一，因此把哥斯達賣走也是無可厚非，現在干地要想的如何是如何激活盧卡古在整個賽季交出穩定的表現。干地第二個需要解決的就是戰術上的問題，就以上所說的現時藍軍進攻及創造力不足。作為球迷應該最先想到的方案就是轉打3-5-2，但是3-5-2能否在車路士奏效仍然是未知之數。筆者就認為干地可以嘗試用去年賽前熱身賽嘗試過的4-2-4陣式，也許摩西斯的正選位置會受到影響，但是把艾斯派古達放回右路，艾朗素繼續踢左閘，而中堅就可以用一老一小的組合，如基斯甸臣拍雷斯，或蘇馬拍卡希爾等，中場的兩名佈置就可以換成一防中一創造形中場的組合，這樣藍罕的中場可以更有組織的往左右兩側派牌，向前交出直線或「過頭波」時更可以有兩名前鋒作接應，當時這是筆者的想法，詳細也要看看干地在熱身賽的部署。
有消息指出干地已經在準備夏天的工作，干地為了避免下季會上演摩連奴賽季的悲劇，他決定找出車路士15-16球季大崩盤的原因。干地向車路士運動醫學團隊下令，收集車路士球員2015年夏天時的所有數據，他希望從這份龐大數據中找出車路士球員15-16賽季球員狀態一落千丈的原因。因此干地並不打算給球員額外假期，他決定只給車路士球員大約一個月左右的休息時間，之後藍軍的球員就要回到車路士，開始按照干地所制定的計劃進行訓練，為新賽季做好準備。筆者認為四場的賽前熱身賽來說對於車路士及干地也是足夠的，始終干地並不會一下子把自己的法寶一次過公開，因此我們就期待一下藍軍在賽前熱身賽的表現吧。而藍軍8月的這三場英超比賽也是一個給干地查看自己弱點的好機會，當然衛冕之路很長，相信車路士的球迷更期待干地第二季帶來的革新。
車路士2017-18球季賽程
首先筆者想說的是哥斯達的問題，我們作為球迷實在很難說清楚哥斯達和干地之間的問題是誰對誰錯，但是可以比較肯定的是哥斯達的性格令他成為了一名「麻煩友」，哥斯達的性格散漫、隨性，經常會說出一些讓外界震驚的言論，更多次表示希望離開藍軍或回馬體會等等的信息，在干地來到史丹福橋的第一天，哥斯達便要求回馬體會。冬季轉會窗哥斯達又想著去中超，因此一名整天想著要離開車路士的球員，干地當然希望愈快買走愈好。相信這也是干地不喜歡哥斯達的原因，干地來到車路士之後除了作為領隊之外其實也是作為一名管理者的角色，作為一名管理者干地最關心的相信只有兩點，就是他手下的球員有沒有能力及對於自己是否忠誠。當然干地也可能是因為看到摩連奴的事件後汲取了教訓，想把老鼠從米缸趕走。摩連奴的事件發生之時，哥斯達由上一季的神射手成為了入球荒的軟腳蟹，更多次被紅牌趕離場。所以假設干地希望長留在藍軍，控制著更衣室的問題也是十分重要的因素之一，因此把哥斯達賣走也是無可厚非，現在干地要想的如何是如何激活盧卡古在整個賽季交出穩定的表現。干地第二個需要解決的就是戰術上的問題，就以上所說的現時藍軍進攻及創造力不足。作為球迷應該最先想到的方案就是轉打3-5-2，但是3-5-2能否在車路士奏效仍然是未知之數。筆者就認為干地可以嘗試用去年賽前熱身賽嘗試過的4-2-4陣式，也許摩西斯的正選位置會受到影響，但是把艾斯派古達放回右路，艾朗素繼續踢左閘，而中堅就可以用一老一小的組合，如基斯甸臣拍雷斯，或蘇馬拍卡希爾等，中場的兩名佈置就可以換成一防中一創造形中場的組合，這樣藍罕的中場可以更有組織的往左右兩側派牌，向前交出直線或「過頭波」時更可以有兩名前鋒作接應，當時這是筆者的想法，詳細也要看看干地在熱身賽的部署。
有消息指出干地已經在準備夏天的工作，干地為了避免下季會上演摩連奴賽季的悲劇，他決定找出車路士15-16球季大崩盤的原因。干地向車路士運動醫學團隊下令，收集車路士球員2015年夏天時的所有數據，他希望從這份龐大數據中找出車路士球員15-16賽季球員狀態一落千丈的原因。因此干地並不打算給球員額外假期，他決定只給車路士球員大約一個月左右的休息時間，之後藍軍的球員就要回到車路士，開始按照干地所制定的計劃進行訓練，為新賽季做好準備。筆者認為四場的賽前熱身賽來說對於車路士及干地也是足夠的，始終干地並不會一下子把自己的法寶一次過公開，因此我們就期待一下藍軍在賽前熱身賽的表現吧。而藍軍8月的這三場英超比賽也是一個給干地查看自己弱點的好機會，當然衛冕之路很長，相信車路士的球迷更期待干地第二季帶來的革新。
車路士2017-18球季賽程
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