對於那些在頂級豪門難以躋身一隊的年輕才俊而言，曼聯（Manchester United）或許會成為他們理想的下一站。儘管曼聯近年問題不少，但對於任何尋求突破的新星來說，轉投奧脫福球場仍是一步充滿野心且令人興奮的舉動。
近期有報導指，曼聯領隊艾摩廉（Ruben Amorim）非常欣賞阿仙奴（Arsenal）的超新星旺拿尼（Ethan Nwaneri），並希望利用阿仙奴在過去五個夏季轉會窗花費超過 8.5 億英鎊後需要出售高價值球員的情況。旺拿尼是其中一位可能被曼聯挖角的年輕球員，名單上還包括另一位阿仙奴青訓產品，以及一位皇家馬德里（Real Madrid）的超新星。
旺拿尼（阿仙奴）
曼聯現時的轉會首要任務是簽入一名新中場，但如果像旺拿尼這樣具潛力的球員有機會轉會，球隊絕對應該全力爭取。目前，旺拿尼在阿仙奴的上陣之路被一些頂級球員阻擋。他今年初簽下新合約，並獲悉球會的轉會計劃，但無疑他會期望在 21 場歐聯及英超比賽中獲得超過一次正選機會。
這位 18 歲小將在聯賽盃把握了機會，在阿仙奴淘汰樸茨茅夫（Port Vale）和白禮頓（Brighton）的比賽中踢足全場，並在對白禮頓的 2 比 0 勝仗中取得入球。然而，在阿仙奴過去八場聯賽中，他僅上陣 20 分鐘，並有八次未被派上場。
旺拿尼大部分上陣時間都在右翼，但據悉球會曾承諾讓他更多在中路位置發揮，而球隊簽入馬度基（Noni Madueke）幾乎確認了這一點。旺拿尼非常適合擔任艾摩廉戰術體系中的「邊路 10 號」，這是一個介乎右翼與進攻中場之間的混合角色，幾乎是為他量身訂造的位置。
邁史基利（阿仙奴）
從一位阿仙奴青訓天才到另一位，史基利會否透過轉投曼聯來增加入選英格蘭國家隊的機會？
這名 18 歲球員天生是中場，但所有一隊上陣經驗都在左閘位置，而且他表現相當出色。好到足以迅速入選英格蘭隊，並在上季大部分時間，無論在英超還是歐聯，都將傷患頻繁的卡拉菲奧利（Riccardo Calafiori）擠出正選陣容。
他在 2024/25 球季的上陣時間和表現，令人對他在今季出場時間減少感到困惑。但這正正是大家應該放心的原因。他只有 19 歲，但已累積了相當於 21 歲球員的比賽量。在卡拉菲奧利傷癒並狀態火熱的情況下，他今季正選機會減少並非災難，雖然卡拉菲奧利在對阿士東維拉（Aston Villa）的糟糕表現可能為他重新打開機會之門。
路易斯-史基利熱愛阿仙奴，今季缺乏上陣時間不會改變這一點。但來自曼聯的真正興趣可能會改變他的想法。他可以運用其左閘經驗，在艾摩廉的 3-4-2-1 陣式中成為非常有用的中場選擇。
泰歷佐治（車路士）
我們離開阿仙奴但留在倫敦，評估佐治離開史丹福橋球場轉投奧脫福球場的可能性。
這名 19 歲球員是一名純正的翼鋒，也能擔任中鋒，這種多功能性使他在艾摩廉的「邊路 10 號」角色中成為一個有趣的選擇。
佐治上季大部分上陣時間都在歐協聯，這模式在今季持續，在車路士（Chelsea）六場歐聯比賽中上陣四次，包括對陣賓菲加（Benfica）和卡拉巴克（Qarabag）時正選。但隨著賽事進入更關鍵階段，他不太可能繼續獲得大量歐聯上陣時間。在週二對阿特蘭大（Atalanta）的 2 比 1 敗仗——車路士今季最重要的歐聯比賽——中，他甚至沒有後備上陣。
他未能進入領隊馬利斯卡（Enzo Maresca）過去六場英超比賽的大軍名單，並在夏天幾乎被賣到富咸（Fulham）。他在 2026 年離隊似乎無可避免。
艾治亞邦（車路士）
當高維（Levi Colwill）傷癒回歸，艾治亞邦有可能再次在史丹福橋被遺忘。去年夏天曾有討論出售他，但高維的十字韌帶受傷改變了一切。
作為一名能踢右閘、左閘和中堅的後衛，艾治亞邦是一名可以在三後衛體系中茁壯成長的球員。他具備翼衛潛力，但在像艾摩廉這樣的體系中，他可以輕易成為一名頂級的邊路中堅。
這位 19 歲球員在車路士評價很高，轉會費可能不菲，但很可能物有所值。考慮到他的潛力，車路士很可能要求至少 3000 萬英鎊。但考慮到球隊陣容規模，他們可能會傾向接受一個相對合理的報價。
安迪歷（皇家馬德里）
為何曼聯不應該加入爭奪巴西及皇家馬德里超新星安迪歷（Endrick）的行列？
這是一宗非常合理的轉會。安迪歷的偶像是波比查爾頓爵士（Sir Bobby Charlton）。他正努力在世界最大球會爭取一隊席位，而世界上最具標誌性的三大球會之一對他明確表示興趣。
據報里昂（Lyon）對他有興趣，而皇馬理所當然地傾向將這名 19 歲球員外借。但曼聯可以透過一次大膽的問價來打亂部署。
安迪歷希望成為巴西隊的主力，但當他今季僅為皇馬上陣 11 分鐘時，這是不可能的。他已有 15 次未被派上場！
在一月外借離隊似乎是最可能的結果，但在這裡提到的所有球員中，安迪歷的耐性將最短，而且肯定是最沮喪的一位。這對曼聯來說將是一宗標誌性收購，而且相當現實。
近期有報導指，曼聯領隊艾摩廉（Ruben Amorim）非常欣賞阿仙奴（Arsenal）的超新星旺拿尼（Ethan Nwaneri），並希望利用阿仙奴在過去五個夏季轉會窗花費超過 8.5 億英鎊後需要出售高價值球員的情況。旺拿尼是其中一位可能被曼聯挖角的年輕球員，名單上還包括另一位阿仙奴青訓產品，以及一位皇家馬德里（Real Madrid）的超新星。
旺拿尼（阿仙奴）
曼聯現時的轉會首要任務是簽入一名新中場，但如果像旺拿尼這樣具潛力的球員有機會轉會，球隊絕對應該全力爭取。目前，旺拿尼在阿仙奴的上陣之路被一些頂級球員阻擋。他今年初簽下新合約，並獲悉球會的轉會計劃，但無疑他會期望在 21 場歐聯及英超比賽中獲得超過一次正選機會。
這位 18 歲小將在聯賽盃把握了機會，在阿仙奴淘汰樸茨茅夫（Port Vale）和白禮頓（Brighton）的比賽中踢足全場，並在對白禮頓的 2 比 0 勝仗中取得入球。然而，在阿仙奴過去八場聯賽中，他僅上陣 20 分鐘，並有八次未被派上場。
旺拿尼大部分上陣時間都在右翼，但據悉球會曾承諾讓他更多在中路位置發揮，而球隊簽入馬度基（Noni Madueke）幾乎確認了這一點。旺拿尼非常適合擔任艾摩廉戰術體系中的「邊路 10 號」，這是一個介乎右翼與進攻中場之間的混合角色，幾乎是為他量身訂造的位置。
邁史基利（阿仙奴）
從一位阿仙奴青訓天才到另一位，史基利會否透過轉投曼聯來增加入選英格蘭國家隊的機會？
這名 18 歲球員天生是中場，但所有一隊上陣經驗都在左閘位置，而且他表現相當出色。好到足以迅速入選英格蘭隊，並在上季大部分時間，無論在英超還是歐聯，都將傷患頻繁的卡拉菲奧利（Riccardo Calafiori）擠出正選陣容。
他在 2024/25 球季的上陣時間和表現，令人對他在今季出場時間減少感到困惑。但這正正是大家應該放心的原因。他只有 19 歲，但已累積了相當於 21 歲球員的比賽量。在卡拉菲奧利傷癒並狀態火熱的情況下，他今季正選機會減少並非災難，雖然卡拉菲奧利在對阿士東維拉（Aston Villa）的糟糕表現可能為他重新打開機會之門。
路易斯-史基利熱愛阿仙奴，今季缺乏上陣時間不會改變這一點。但來自曼聯的真正興趣可能會改變他的想法。他可以運用其左閘經驗，在艾摩廉的 3-4-2-1 陣式中成為非常有用的中場選擇。
泰歷佐治（車路士）
我們離開阿仙奴但留在倫敦，評估佐治離開史丹福橋球場轉投奧脫福球場的可能性。
這名 19 歲球員是一名純正的翼鋒，也能擔任中鋒，這種多功能性使他在艾摩廉的「邊路 10 號」角色中成為一個有趣的選擇。
佐治上季大部分上陣時間都在歐協聯，這模式在今季持續，在車路士（Chelsea）六場歐聯比賽中上陣四次，包括對陣賓菲加（Benfica）和卡拉巴克（Qarabag）時正選。但隨著賽事進入更關鍵階段，他不太可能繼續獲得大量歐聯上陣時間。在週二對阿特蘭大（Atalanta）的 2 比 1 敗仗——車路士今季最重要的歐聯比賽——中，他甚至沒有後備上陣。
他未能進入領隊馬利斯卡（Enzo Maresca）過去六場英超比賽的大軍名單，並在夏天幾乎被賣到富咸（Fulham）。他在 2026 年離隊似乎無可避免。
艾治亞邦（車路士）
當高維（Levi Colwill）傷癒回歸，艾治亞邦有可能再次在史丹福橋被遺忘。去年夏天曾有討論出售他，但高維的十字韌帶受傷改變了一切。
作為一名能踢右閘、左閘和中堅的後衛，艾治亞邦是一名可以在三後衛體系中茁壯成長的球員。他具備翼衛潛力，但在像艾摩廉這樣的體系中，他可以輕易成為一名頂級的邊路中堅。
這位 19 歲球員在車路士評價很高，轉會費可能不菲，但很可能物有所值。考慮到他的潛力，車路士很可能要求至少 3000 萬英鎊。但考慮到球隊陣容規模，他們可能會傾向接受一個相對合理的報價。
安迪歷（皇家馬德里）
為何曼聯不應該加入爭奪巴西及皇家馬德里超新星安迪歷（Endrick）的行列？
這是一宗非常合理的轉會。安迪歷的偶像是波比查爾頓爵士（Sir Bobby Charlton）。他正努力在世界最大球會爭取一隊席位，而世界上最具標誌性的三大球會之一對他明確表示興趣。
據報里昂（Lyon）對他有興趣，而皇馬理所當然地傾向將這名 19 歲球員外借。但曼聯可以透過一次大膽的問價來打亂部署。
安迪歷希望成為巴西隊的主力，但當他今季僅為皇馬上陣 11 分鐘時，這是不可能的。他已有 15 次未被派上場！
在一月外借離隊似乎是最可能的結果，但在這裡提到的所有球員中，安迪歷的耐性將最短，而且肯定是最沮喪的一位。這對曼聯來說將是一宗標誌性收購，而且相當現實。
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