借古看今:北洋水師與曼聯

軒動理心 於 12/09/2022 發表 收藏文章
曼聯最近戰績重回正軌,但與熱身賽的亮眼表現及坦克格上任後大刀闊斧改革後的期望仍有一定落差,一度更淪為排名榜末。就在一百多年前,同樣有支軍隊與曼聯一樣有不俗的資源,可惜由於管理不善、固步自封等原因導致這支軍隊的全軍覆沒,這支軍隊就是清末著名的北洋水師。當時北洋水師的問題與現時的曼聯有著不少異曲同工之處。
盲目跟風 胡亂學習

兩次鴉片戰爭的失利後,讓大清深深體會到「有海無防」的弊端,因此就通過洋務運動斥資打造當時亞洲第一的北洋水師,而建軍初期,在造船技術及海軍顧問等都是向法國學習,但幾年過後,認為英國的「皇家海軍」是世界上最強的艦隊,改為向英國購買軍艦及學習。但及後由於第二次工業革命,德國的製造業聞名於世界,能製造出價廉物美的武器,令大清由轉為由德國購入軍艦。不斷的轉變令北洋水師不論在戰術及不同類型軍艦的配合上雜亂無章,為甲午戰爭的失敗埋下伏筆。曼聯同樣在費格遜榮休後,對於球隊風格、戰術等的規劃欠清晰,首位接替者莫耶斯就是希望延續「費爵爺」的英式戰術,可惜「莫天才」踢法單一、戰績疲弱而被解僱。又眼見雲高爾、摩連奴的防守足球曾協助荷蘭隊、車路士取得佳績,因此先後邀請二人執教,雖然兩位教練都有為「紅魔鬼」增添獎盃,但大多數情況就是對陣中下游球會欠統治力,面對曼城、利物浦毫無還手之力等。因此隨後又邀請以逼搶聞名的蘭歷克及提倡控傳的坦克格執教,但明顯一眾曼聯球員無所適從,由迪基亞、麥佳亞、麥湯文尼及C朗拿度等中軸重心都在不同的戰術下出現狀態低迷及嚴重失誤等的情況。

人傻錢多 管理嚴重不善

建造北洋水師之時,大清的實際掌權者是慈禧太后,而當時的清朝經歷兩次鴉片戰爭的失敗及國內平定白蓮教之亂等,國庫已經捉襟見肘,因此國家如有任何額外支出,慈禧太后及保守的清流派大臣均會打北洋水師經費的主意。另外北洋水師的負責人李鴻章雖然是一名較開通的大臣,但其是讀四書五經再經科舉進入官場,對於海戰可以說是一竅不通,結果購入了不少華而不實的軍艦,令甲午戰爭爆發之時,全國僅有八首軍艦能迎敵。曼聯的慈禧太后就是格拉沙家族,即使「紅魔鬼」現今負債纍纍,但卻是堅持每年分紅超過二千萬鎊,而前CEO活華特更只是一名銀行家,在「外行管內行」的情況下,曼聯近年不乏重金收購,但如迪馬利亞、山齊士、普巴或麥佳亞等,但效果並不顯著,甚至當中有部分與落實「水貨」之名,上季遲遲未下定決心辭退蘇斯克查,導致錯過了干地,最終干地帶領熱刺取得歐聯入場卷,缺少執教大會經驗的蘭歷克就帶領曼聯創下最低積分的紀錄。


中層領導權力有限

由於過往中國甚少海戰經驗,因此建造水師之時,同一時間聘請不少外藉顧問或軍官協助組建,當中最著名的是一名英國顧問琅威理,此人治軍嚴明,擅長應變,北洋水師在其調教下成為一支甚有紀律、威嚴的部隊。只可惜由於李鴻章不希望琅威理坐大,因此提拔不少中國軍官牽制琅威理,更曾公開批評這名英國顧問,令其一怒之下請辭。琅威理的離開,北洋水師的軍紀開始敗壞,賭博、走私等情況見怪不怪,令戰鬥力亦隨之下降。曼聯的教練一職同樣權力有限,莫耶斯接手之際,「紅魔鬼」奔波一個夏天只能簽入費蘭尼一人,莫耶斯只能提拔小將贊奴沙、改朗尼任防中及以容易受傷的雲佩斯不斷在禁區內搶點,最終賠上了當季戰績;摩連奴時代與普巴傳出不和,最終曼聯管理層決定「棄帥保車」,辭退摩帥,可見一眾教練的權力相當有限。

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