中途出家又如何-邊後衛轉型中堅成功例子 精選

雖然中堅與左、右閘均屬於後衛，但在功能上有著明顯分別。在現代足球中，左右後衛除了要保衛邊綫外，亦需要兼顧進攻，看準時機插入敵方底綫，為球隊提供側擊力;而中堅需要具備良好的頂上功夫和攔截力，在球場上亦要具有通透的視野，作出長傳或隨時出迎「剎波」等工作。可見雖然同為後衛，但功能上可以稱為南轅北轍，但仍有不少球員「中途出家」有著非凡成就，今日就盤點三位由邊後衛改任中堅的成功例子。

拉莫斯
拉莫斯在西維爾時代主要出任右閘，但剛加盟皇馬之初，更多需要出任中堅或防中，頻頻出現失誤導致飽受批評。直到拉莫斯重回右閘位置後，表現持續提升，並多次為球隊提供高質素傳中及頻頻後上參與進攻並取得入球。2010年南非世界盃，西班牙勇奪冠軍，拉莫斯就是球隊的正選右後衛。當拉莫斯遇上摩連奴後，經過「摩帥」的調教後，場上位置就開始向中堅轉變。2011/12球季起拉莫斯就成為一位防守穩健、經驗老到的中路守將。不但提昇了皇馬的防守力，後上助攻的頻率仍沒有下降，是為皇馬五年內四奪歐聯冠軍的重要成員。有趣的是，拉莫斯自從改任中堅後，就沒有再任或客串曾經熟悉的右閘位置。

艾斯派古達
車路士隊長艾斯派古達是球壇中著名的防綫「通天老倌」。在馬賽及車路士初期仍是主要擔任右閘，與拉莫斯相同，在遇上摩連奴後在位置上出現變化。摩連奴在2013/14賽季再度接手車路士後，球隊的左閘有已經年華老去的A高及較為稚嫩的貝蘭特，因此摩帥大膽將艾斯派古達改任為左閘，取得不俗效果。此舉亦令到另一位車路士教練干地看出艾斯派古達的可塑性，將其安排在三中堅體系的右中堅位置，再度取得成功。而干地之後的教練如沙利、林伯特及杜曹都有將艾斯派古達放置在中堅位置。甚至沙利在傳統四後衛陣式上都曾起用艾斯派古達擔任中堅。上季歐聯決賽車路士力克曼城奪冠，艾斯派古達就是正選的右中堅，並作出多個精彩攔截及解圍。今季艾斯派古達依然是後場多面手，除了右中堅位置之外，都曾出任左、右翼衛、以至右閘位置。

艾拿巴
相比起艾斯派古達的防綫「通天老倌」，艾拿巴的全面性更為「恐怖」，在拜仁時期，是球隊正選左後衛的不二人選，但在奧地利國家隊中，艾拿巴有出任翼鋒及中場的記錄。2019/20球季，拜仁後防出現「傷兵潮」，加上左後衛位置上有小將戴維斯的冒起，時任拜仁教練費歷克將艾拿巴改任為中堅，艾拿巴同樣貢獻出出色表現協助當季的拜仁成為「六冠王」，包括在歐聯決賽中正選上陣。今季艾拿巴改穿起「銀河艦隊」戰衣，雖然偶然有重回左後衛位置，但今季艾拿巴在安察洛堤手上仍主要擔任中堅，協助球隊高居西甲榜守。艾拿巴不但個人表現良好，其領袖風範亦都提昇了另一年青中堅米列達奧的穩定性，令皇馬的防守比起季初有明顯進步，艾拿巴絕對會是今屆皇馬爭取佳績的重要因素之一。