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近來摩連奴與普巴、馬素爾之間的不和傳聞，被傳媒渲染得熱烘烘；而且今季曼聯的收購上，未如先前兩季般大揮手筆。甚至在記者會上，摩連奴亦公開表示對管理層的不滿，一切都似曾相識，因為摩連奴每次執教，每逢去到第三季，總有大量不利好消息，令他和球隊上下陷於陰霾，除了賠上球隊的成績，亦賠上了摩連奴自己的帥印⋯⋯
車路士(06-07,07-08)
摩連奴首度入主史丹福橋時，隨即將即帶領藍戰士與曼聯、兵工廠三分英超天下，首兩季皆奪得英超冠軍，其中在04-05球季更以英超史上最高分姿態奪冠，亦是唯一一次執教球隊到第四季。到06-07年的第三季時，車路士在轉會市場繼續當時的進取作風，收購艾殊利高爾、舒夫真高、波歷克、米高爾、沙洛文卡勞等人，同時放走古莊臣、杜夫等之前的主力成員。但花重金收購的「烏克蘭軍刀」，未能適應英超風格，表現欠佳，球隊並且經歷傷兵潮，最終藍戰士無緣英超三連冠，歐聯更是連續三季四強出局。與此同時，班主艾巴和管理層之間，對摩連奴亦開始不滿，三季以來都無法衝擊到歐聯錦標，管理上雙方亦出現意見不合的地方，但同季球隊贏得足總、聯賽盃雙冠王，摩佬才能保住帥位。去到07-08球季初，車路士聯賽開局成績欠佳，正好提供一個原因讓艾巴解僱摩連奴，在首場歐聯分組賽，主場與洛辛堡賽和後，於07年9月20日宣布摩連奴離開球隊，由助教格蘭接手。(諷刺的是，格蘭接手後，就立馬協助球隊殺入聯賽盃及歐聯決賽，但兩場盃賽皆鍛羽而歸，由雙冠王變成雙亞王。艾巴莫域治亦毫不留情在完季後，將格蘭「炒魷」。）
皇家馬德里 (12-13)
摩連奴為第二代銀河艦隊帶來極高效的快速反擊、穩建的防守體系，其實管理層聘請他的主要目的，都是想抗衡當時巴塞隆拿的盛世，甚至能衝擊歐聯。在之前兩季，銀河艦隊能贏得聯賽、西班牙盃各一次，但歐聯兩季都在四強止步，高層亦開始失去耐性。轉會操控上，摩連奴僅在夏天最後關頭，從熱刺收購中場摩迪一人，然而摩迪成為世界級中場前，他在西甲曾經歷水土不服的情況，未能熟悉西班牙的比賽節奏，被冠上水貨之名，摩連奴亦飽受評擊。
加上摩連奴未能解決更衣室的困局：C朗等球星對「摩佬」的不滿情緒日益高漲，如C朗不滿摩佬要求他參與更多防務工作；卡斯拿斯、拉莫斯之間的派系角力，亦令球隊士氣低沉。(當時摩連奴嘗試用剛回巢的迪亞高盧比斯，來架空卡斯拿斯）最終皇馬該季四大皆空，歐聯連續三季四強出局，最終佩雷斯同意在季尾，與摩連奴以自由身解約，後者亦迅速決定來季重新「上車」。(該季歐聯四強上演了由利雲度夫斯基演出的首回合大四喜，次回合皇馬返回主場，嘗試驚天逆轉但失敗的故事，造就多蒙特與拜仁的德國打吡決賽）
車路士(15-16)
摩連奴二度回歸史丹福橋後，第二季隨即相隔五年再贏得聯賽冠軍，更同時贏取聯賽盃成為雙冠王。但一去到第三季，魔咒再度發生。轉會收購上，夏天轉會窗所購入的門將比高域、左閘艾度巴巴、翼鋒柏度，以及從摩納哥借入前鋒法卡奧，前兩者僅算是加強板凳深度，未受重用。法卡奧當時仍未走出傷患困擾，傷多過踢，能擁有較多出場機會僅得柏度一人。但開季的一件事，就令球隊軍心迅速大破。聯賽對著史雲斯的揭幕戰，摩連奴不滿隊醫伊娃卡尼路急於治療受傷的夏薩特，令藍戰士一度要九人應戰，在場邊大罵。其後伊娃在社交網站公開抨擊摩連奴，更被球會停職，伊娃一直深得球員們信任，結果令更衣室氣氛彊硬，摩連奴無力處理和眾球星之間的磨擦。並且摩佬未有重視當時後防老土的問題，結果問題開始浮現，球隊士氣不景下，令聯賽成績一沉不起，頭十六場聯賽，僅勝出四場，一度在降班區邊緣徘徊。
儘管管理層曾在一五年十月發聲明，公開支持摩連奴，但面對如此失望的成績，也要向現實低頭，終在同年12月17日，宣布解僱摩佬，其後迅速找回希汀加擔任救火領隊。兩次上車，結局都黯淡下車，不歡而散。(希汀克再次「救車」後，球隊曾重回勝軌，但為時而晚，積分榜上已還魂乏力，最終第十名結束該球季，令藍戰士二十年首次無緣歐洲賽）
摩連奴歷年執教生涯中，僅得國米及波圖時期能夠完美離隊，在兩季內協助球隊登上歐洲之巔，然後以勝利者身份離隊，轉教另一支球隊。而現在摩佬已執教曼聯第三季，談論魔咒是否會再次出現仍言之尚早，畢竟英超轉會窗仍未完結，聯賽更是未開咧，作為曼聯球迷的筆者亦不想看到此情況發生。
圖片來源：independent.co.uk,express,mirror,chelseafcnews,
近來摩連奴與普巴、馬素爾之間的不和傳聞，被傳媒渲染得熱烘烘；而且今季曼聯的收購上，未如先前兩季般大揮手筆。甚至在記者會上，摩連奴亦公開表示對管理層的不滿，一切都似曾相識，因為摩連奴每次執教，每逢去到第三季，總有大量不利好消息，令他和球隊上下陷於陰霾，除了賠上球隊的成績，亦賠上了摩連奴自己的帥印⋯⋯
車路士(06-07,07-08)
摩連奴首度入主史丹福橋時，隨即將即帶領藍戰士與曼聯、兵工廠三分英超天下，首兩季皆奪得英超冠軍，其中在04-05球季更以英超史上最高分姿態奪冠，亦是唯一一次執教球隊到第四季。到06-07年的第三季時，車路士在轉會市場繼續當時的進取作風，收購艾殊利高爾、舒夫真高、波歷克、米高爾、沙洛文卡勞等人，同時放走古莊臣、杜夫等之前的主力成員。但花重金收購的「烏克蘭軍刀」，未能適應英超風格，表現欠佳，球隊並且經歷傷兵潮，最終藍戰士無緣英超三連冠，歐聯更是連續三季四強出局。與此同時，班主艾巴和管理層之間，對摩連奴亦開始不滿，三季以來都無法衝擊到歐聯錦標，管理上雙方亦出現意見不合的地方，但同季球隊贏得足總、聯賽盃雙冠王，摩佬才能保住帥位。去到07-08球季初，車路士聯賽開局成績欠佳，正好提供一個原因讓艾巴解僱摩連奴，在首場歐聯分組賽，主場與洛辛堡賽和後，於07年9月20日宣布摩連奴離開球隊，由助教格蘭接手。(諷刺的是，格蘭接手後，就立馬協助球隊殺入聯賽盃及歐聯決賽，但兩場盃賽皆鍛羽而歸，由雙冠王變成雙亞王。艾巴莫域治亦毫不留情在完季後，將格蘭「炒魷」。）
皇家馬德里 (12-13)
摩連奴為第二代銀河艦隊帶來極高效的快速反擊、穩建的防守體系，其實管理層聘請他的主要目的，都是想抗衡當時巴塞隆拿的盛世，甚至能衝擊歐聯。在之前兩季，銀河艦隊能贏得聯賽、西班牙盃各一次，但歐聯兩季都在四強止步，高層亦開始失去耐性。轉會操控上，摩連奴僅在夏天最後關頭，從熱刺收購中場摩迪一人，然而摩迪成為世界級中場前，他在西甲曾經歷水土不服的情況，未能熟悉西班牙的比賽節奏，被冠上水貨之名，摩連奴亦飽受評擊。
加上摩連奴未能解決更衣室的困局：C朗等球星對「摩佬」的不滿情緒日益高漲，如C朗不滿摩佬要求他參與更多防務工作；卡斯拿斯、拉莫斯之間的派系角力，亦令球隊士氣低沉。(當時摩連奴嘗試用剛回巢的迪亞高盧比斯，來架空卡斯拿斯）最終皇馬該季四大皆空，歐聯連續三季四強出局，最終佩雷斯同意在季尾，與摩連奴以自由身解約，後者亦迅速決定來季重新「上車」。(該季歐聯四強上演了由利雲度夫斯基演出的首回合大四喜，次回合皇馬返回主場，嘗試驚天逆轉但失敗的故事，造就多蒙特與拜仁的德國打吡決賽）
車路士(15-16)
摩連奴二度回歸史丹福橋後，第二季隨即相隔五年再贏得聯賽冠軍，更同時贏取聯賽盃成為雙冠王。但一去到第三季，魔咒再度發生。轉會收購上，夏天轉會窗所購入的門將比高域、左閘艾度巴巴、翼鋒柏度，以及從摩納哥借入前鋒法卡奧，前兩者僅算是加強板凳深度，未受重用。法卡奧當時仍未走出傷患困擾，傷多過踢，能擁有較多出場機會僅得柏度一人。但開季的一件事，就令球隊軍心迅速大破。聯賽對著史雲斯的揭幕戰，摩連奴不滿隊醫伊娃卡尼路急於治療受傷的夏薩特，令藍戰士一度要九人應戰，在場邊大罵。其後伊娃在社交網站公開抨擊摩連奴，更被球會停職，伊娃一直深得球員們信任，結果令更衣室氣氛彊硬，摩連奴無力處理和眾球星之間的磨擦。並且摩佬未有重視當時後防老土的問題，結果問題開始浮現，球隊士氣不景下，令聯賽成績一沉不起，頭十六場聯賽，僅勝出四場，一度在降班區邊緣徘徊。
儘管管理層曾在一五年十月發聲明，公開支持摩連奴，但面對如此失望的成績，也要向現實低頭，終在同年12月17日，宣布解僱摩佬，其後迅速找回希汀加擔任救火領隊。兩次上車，結局都黯淡下車，不歡而散。(希汀克再次「救車」後，球隊曾重回勝軌，但為時而晚，積分榜上已還魂乏力，最終第十名結束該球季，令藍戰士二十年首次無緣歐洲賽）
摩連奴歷年執教生涯中，僅得國米及波圖時期能夠完美離隊，在兩季內協助球隊登上歐洲之巔，然後以勝利者身份離隊，轉教另一支球隊。而現在摩佬已執教曼聯第三季，談論魔咒是否會再次出現仍言之尚早，畢竟英超轉會窗仍未完結，聯賽更是未開咧，作為曼聯球迷的筆者亦不想看到此情況發生。
圖片來源：independent.co.uk,express,mirror,chelseafcnews,
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