《英軍最後的列車》

無名英雄 於 28/04/2018 發表 收藏文章
《英軍最後的列車》

2018年世界盃將至,相信不少球員都正值「拼殺期」,希望在球會季尾的賽事以一個極佳的姿態展現給國家隊領隊看到,從而增加入選世界盃最終大軍名單之中。無名英雄今次與各位談及一下香港球迷最喜愛的英格蘭國家隊,哈利卡尼、史達寧、迪利亞里等核心球員固然能夠入選,但又有哪裡球員最在趕及這班《英軍最後的列車》 呢?

路斯
熱刺左有丹尼路斯、右有基爾獲加,兩翼齊飛的情況下,熱刺近季實力如虎添翼。但基爾獲加離開熱刺,剩下傷病纏身的丹尼路斯。此子近季已有不少傷病困擾,今季受到膝蓋傷患影響,上陣機會大減,至今只為球會上陣七場英超賽事,球會正選之位早已落在賓戴維斯之上。

其實路斯雖然成名已久,但看回他在國家隊的資歷甚淺,因為國家隊左閘自古至今亦有不少出色人選,例如巴尼斯、梳爾、基士維、艾殊利楊格等球員。今季對於路斯來說,入選的機會微乎其微,除非他在季尾重獲球會重用,拾回昔日的狀態。

韋舒亞
作為雲加爺爺的「契仔」,韋舒亞今次又再一次成功在阿仙奴,由季初接近被半放棄狀態下,直至近月已成球隊不可或缺的主力,當然除了雲加的溺愛,其本身狀態回升不少都是當中的主因。他今季上陣37場攻入2球及交出5個助攻,雖然數據上未見突出,但他一向都擁有其他英格蘭球員缺少的創造力及腳法,相信這會是他入選的最大原因。

但離開了阿仙奴,回到英格蘭國家隊,他並不算太過受到領隊重用,回看他上次為國家隊上陣已是2016年對冰島的賽事,加上英格蘭陣中如史達寧、張伯倫、連加特等球員都能兼任他的位置,筆者認為他的入選機會仍是五十五十。

拉蘭拿
對於拉蘭拿來說,今季可算是他的惡夢,因為腿筋的受傷令到他足足缺陣了利物浦25場賽事,至今他只為球隊上陣14場賽事,上陣時數僅443分鐘,狀態明顯不及其他球員。

回想他去季初融入領隊高普的戰術體系後,無論攻守都皆有高水平之穩定演出,令到他穩奪國家隊的正選位置。加上領隊修夫基一向都重用拉蘭拿,在近期的友誼賽賽事中,即使看到拉蘭拿剛剛傷癒復出都選他入伍,給予他一定上陣時間,觀察其比賽狀態。現時機會一直都在,但唯一擔心的是能否及時根絕其近期的傷患,同時在球會季尾方面能否重獲更多上陣時間,以操起狀態重返英軍之中。

卡希爾
6年前離開保頓加盟車路士後,卡希爾繼里奧費迪南及泰利後迅速成為英軍的首席中堅,在球會方面,他帶領球隊拿過大大小小的冠軍如英超、歐聯等,在國家隊方面,又曾出戰世界盃及歐洲國家盃等重要賽事,其地位不容置疑。近年的世界盃外圍賽,他亦是常任的正選中堅人選,正當大家會認為他將會帶領英軍出戰世界盃之際,卻在此時候起了一些暗湧......

32歲的卡希爾近期在車路士對曼聯及曼城的英超賽事,已被領隊貶為後備,始終卡希爾近季狀態已大不如前,其制空力不及昔日強橫,回身速度更是他一向的致命傷。回看領隊修夫基近期轉踢三後衛陣式,但在友誼賽卻沒有給予卡希爾上陣或入選機會,反之一眾後輩祖高美斯、馬古尼、美爾及達高斯基卻獲得上陣機會。

祖赫特
祖赫特自被曼城放棄後一直無論在意甲的拖連奴抑或英超的韋斯咸都未能重拾昔日的狀態,季中時間自莫耶斯上任後,他一度更被貶為後備,只能成為阿祖安的副手。在國家隊的位置上,他仍受到不少後起之秀挑戰,如碧福特、畢蘭特、普比等近晉門將,在近期四場友誼賽中可見,祖赫特只有一次上陣機會,其餘均由碧福特及畢蘭特上任正選門將之位。

相信祖赫特仍很大機會能入選英格蘭最後的大軍名單,始終他是現時英格蘭陣中上陣最多次數的球員,經驗及提場能力是他的最大優勢。唯獨他能否擊敗另外兩位對手碧福特及畢蘭特,便要視乎領隊修夫基的最終決定。


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