《若希古恩簽約車路士,誰最得益?誰最失望?》

《足球天下事》 於 18/01/2019 發表 收藏文章
根據英國《天空體育》的報導,暫列英超積分榜第4位的車路士,可望於不日內引進阿根廷前鋒希古恩(Gonzalo Higuain),形式很可能是先借後買,此事引來各界的討論。對此,《Squawka》特意撰文分析,列出一系列牽涉其中的持份者,到底哪些人會因而得益?哪些人又會失望至極?


【得益:夏薩特、西維爾 + 馬德里體育會、戴美、沙利】

當希古恩接近「上車」的消息傳出後,不少的球迷均認為車路士的首席球星夏薩特(Eden Hazard),將會成為最失望的一位,皆因這名比利時球星需要在伙拍效率奇差的莫拉達後,再與經常於大賽「甩碌」的希古恩合作,但《Squawka》卻指出,這名阿根廷射手的加盟,將可望為「世三」的發展帶來益處。

原因很簡單,皆因在希古恩來投後,夏薩特便無須繼續以「偽9號」的身份出戰,能夠重返最為熟悉的邊路引球推進,可望把技術細膩、速度飛快等特點,發揮得更為淋漓盡致。當然,夏薩特能否與希古恩於短時間內刷出火花,這一點當然是未知之數。


不難預料的是,一旦希古恩最終落戶車路士,該隊將會盡快縮減原有的鋒線人腳,為求收回一定的轉會費,而在過去數星期裡,關於莫拉達或將重返西甲的傳聞,卻是一直絡繹不絕,盛傳有意簽下這名西班牙前鋒的隊伍,包括著西維爾和馬德里體育會。

縱使在數天前,西維爾剛確認以105萬歐元的低價,從巴塞隆拿簽下鋒將艾哈達迪(Munir El Haddadi),但為了爭取來季的歐聯參賽資格,他們還是有機會於短期內,再向莫拉達發動追逐。至於馬德里體育會方面,有傳他們正計劃引進一名年輕射手,應付迪亞高哥斯達和卡連歷的年華漸長,而現時於車路士鬱不得志的莫拉達,正是該隊的目標人物之一。倘若希古恩加盟車路士,勢必會加速莫拉達的離隊步伐,這對於西維爾和馬體會的挖角非常有利。


第3組得益者,是車路士的鋒線小將戴美(Tammy Abraham)。雖然戴美早於7歲時加入藍軍的青訓系統,但截至目前為止,此子依然無法於史丹福橋佔有重要一席,目前更被借用至英冠的阿士東維拉效力。只要希古恩轉披藍衣,戴美便會更為清楚自己只於沙利的麾下,佔著一個可有可無的位置,從而激發他尋求轉會的決心,離開舒適圈。

當車路士宣佈美國翼鋒普列錫於今夏來投時,該隊教練沙利曾坦言:「我負責教波架咋,我冇轉會話事權。」不過,一旦這支英超豪門最終簽下希古恩,便顯示著沙利於史丹福橋的影響力日漸提高,皆因早在今夏,沙帥已希望把這名拿玻里舊部帶到藍軍,只可惜最終未能如願,只此事現時接近成真,這對於沙利的治軍絕對有益。


【失望:基奧特、奧度爾、卡林威爾遜、車路士】

1年前,基奧特(Olivier Giroud)以連鎖交易的形式,被阿仙奴交易至車路士,而在時任藍軍教練干地的麾下,「銀河唯一」還一度扮演著隊內的鋒線主力,地位超然。可惜的是,自從沙利入主史丹福橋球場後,基奧特的受寵程度便頓時變得大不如前,畢竟現年31歲的他,向來不屬於踢法機動的類型,自然難以於講求靈活性的4-3-3陣式裡生存。


假如希古恩確實於不日內投身車路士,再考慮到這名阿根廷國腳過往曾於沙利的麾下長時間工作,預料基奧特的地位勢必變得更為可有可無,只能在「垃圾時間」上陣的一幕,幾乎是無可避免。可幸的是,基奧特與車路士的合約將會於今季完結後到期,屆時他將可以另覓東家,尋求全新的發展。

在夏薩特移任中鋒期間,本土小將奧度爾(Callum Hudson-Odoi)曾因而賺取許多的一隊上陣機會,但只要希古恩來投,相信這一情況必會遭到扭轉,畢竟「世三」可以透過是次的轉會,重返邊路位置踢球,而經驗尚淺的奧度爾則會再次被打入冷宮。當然,奧度爾絕對可以趁著相關的情況尋求轉會,而他的下一站,則可能是德甲巨人拜仁慕尼黑。


顯然地,只要車路士成功購入希古恩,便不會於短期內追逐其他的中鋒球員,意味著一些可望登陸豪門的球員,將會迎來美夢落空的下場,而其中一位,就是般尼茅夫的當家球星卡林威爾遜(Callum Wilson)。約在1星期前,有傳車路士準備掏出5000萬鎊的轉會費引進卡林威爾遜,但隨著希古恩愈見接近成為藍軍的一份子,相關的傳聞自然不攻自破,英格蘭人續留般尼茅夫發展的可能性相應提高。

《Squawka》列出的最後1個失望者,是車路士。雖然引進希古恩,絕對可以讓球隊的戰力提高,但由於阿根廷人不僅從未於英超征戰過,甚至已是一名31歲的老將,所以此子能否於短期內,為藍軍帶來正面的影響,這一點絕對存在著巨大的疑問。一旦希古恩確實無法踢出精彩,車路士「前鋒墳墓」的頭銜便會更為深入民心。


Ref:SquawkaSkysportsTransfermarktNow奧度爾卡林威爾遜

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