車路士對熱刺的足總杯比賽，藍軍最終以4:2擊敗倫敦死敵熱刺，今場比賽干地作出了3名球員的輪換，艾基代替腸胃炎的卡希爾，而韋利安及巴舒亞伊就代替了夏薩特和迪亞高哥斯達的位置。干地在賽後亦表示:「因為熱刺在之後的英超比賽有多一日的時間休息，而我們的比賽就在星期二進行(對修咸頓)，在今場的正選陣容方面我決定給哥斯達和夏薩特休息，這不是一個容易的決定。巴舒亞伊得到了一個對他十分重要的機會，而韋利安也表現不錯，今個賽季對韋利安來說並不容易，我十分滿意他們二人的表現。」
開賽初段車路士得到一次快速反擊的機會，柏度帶球快速推進但被艾特衛列特犯規攔下，車路士就是靠這一個自由球由韋利安主射領先。在藍軍領先1球之後，熱刺可以說是控制著這場比賽的主導權，不出所料熱刺從進攻路線右路傳中，艾歷臣成功找到他們的當家前鋒簡尼，一頂入網。這個入球不得不讚哈利簡尼的門前觸覺，皮球從右路平飛的情況傳中他也能夠頂中皮球飛入尾柱。當然，這樣的失球對於車路士並不是新鮮事，藍軍今季多次輸高波制空能力明顯不足，更多的是看見對手知道藍軍這一項弱點不斷從兩側傳中。
藍軍再次領先是來自一個十二碼，當時熱刺的孫興慜在禁區內飛剷，摩西斯順勢跌下，可能有球迷認為這並不是一個十二碼，但是筆者認為只能怪孫興慜太早下腳，摩西斯眼見有這樣的機會當然不會放過。比較有趣的是巴舒亞伊想射這一球十二碼，但最終還是交由韋利安主射入網。之後熱刺門將洛里斯在禁區外觸球，但是球證及旁證沒有看到因而漏判。至於藍軍第二個失球，再次是由艾歷臣傳中，艾斯派古達及大衛雷斯二人也沒能阻止到迪利阿里破門。艾歷臣今場比賽的狀態可以說是十分出色，他今場個人就有3次射門，交出6次關鍵傳送，其中兩次為助攻，傳球成功率為82.5%，艾歷臣更是整場比賽中觸球最多的球員，高達93次。
被追平比分之後，干地在60分鐘決定換入哥斯達及夏薩特，但後者的表現明顯更勝一籌。夏薩特上場不久藍軍就得到一個角球的機會，當時對方球員解圍不遠，比利時人在無人看管之下在禁區外勁射破網，為車路士再次帶來領先。這是夏薩特在整場比賽的唯一一腳射門，但之後夏薩特更交出了一個助攻。當時熱刺方面明顯已經是比較著急，因此他們有多名球員壓上前場進攻，夏薩特此時找到了馬迪，馬迪射出一記世界波狠狠地把熱刺踢了出局。在比分改寫成4:2之後，迪亞高哥斯達其實得到一個頭槌攻門的機會，但可惜沒能命中目標。其實整場比賽熱刺也掌握著控球，控球率為37%(車)對63%(熱)，傳球成功率熱刺也比較高67%(車)對84%(熱)，車路士做得比較好的就只有射門命中目標及攔截次數，車路士整場比賽有8次射門5次射中目標，而熱刺就有13腳射門4腳命中目標。在空中對抗方面，熱刺也以58%成功壓贏車路士。
至於在攔截方面，藍軍今場做到了30次攔截，我們就來看看這些攔截是來自那些球員。首先是有1次攔截的大衛雷斯，雖然巴西人只做出了1次攔截，但他做到了4次搶截及10次解圍的數據，更有1次封擋對方的射門，今場大衛雷斯在防守工作方面可稱得上十分出色。之後也是只有1次攔截的馬迪，馬迪今場的搶截只有2次，在位置上的跑動也不算太多，我們可以看看馬迪及簡迪的熱量分佈作為比較，雖然在防守方面平平無奇，但是在進攻方面的一個入球應該也彌補了防守工作上的不足。錄得1次攔截的還有韋利安，而柏度也做出了2次的攔截，換言之這兩位前場球員在前場已經開始進行防守，這也應該是干地為了防守熱刺兩名翼衛而定下給他們的工作。
繼而是3次的艾斯派古達及摩西斯，艾斯派古達今場作為藍軍的隊長筆者對他比較深刻的是高速回防刪擋對手的左路傳中。今場艾斯派古達除了3次攔截之外，西班牙人更做出了4次搶截及7次解圍，而摩西斯也做出了1次搶截及5次解圍。今場艾朗素做出了5次攔截，是藍軍陣中第三高的球員，除了攔截之外艾朗素更有2次解圍。但其實相比起之前的比賽，今場艾朗素少了從兩側傳中，也許是熱刺的踢球節奏比較急速而導致沒有空位壓上場進攻。之後是今場得到正選機會的艾基，艾基今場做出了6次攔截，2次搶截及4次解圍。對於一名小將來說，這樣的表現已經十分「對板」，筆者對艾基比較深刻的是他的剷球十分果斷，無論在禁區內外他的剷球也成功攔截到對手。最後當然是我們的皇牌中場簡迪，簡迪今場做出了8次攔截，換言之接近3分1的攔截也是來自於法國人，在搶截方面簡迪也有1次，而解圍就有2次。筆者不得不讚今場藍軍的防守工作做得不錯，3名後衛也做出了驚人的數據，但唯一需要改善的應該還是處理高波的問題。在週二，車路士需要在史丹福橋面對修咸頓，筆者認為艾基仍然值得得到一個正選的機會，而夏薩特及哥斯達相信亦會重返正選名單。不知道各位是否滿意這位小將的表現呢？
stats from whoscored.com
開賽初段車路士得到一次快速反擊的機會，柏度帶球快速推進但被艾特衛列特犯規攔下，車路士就是靠這一個自由球由韋利安主射領先。在藍軍領先1球之後，熱刺可以說是控制著這場比賽的主導權，不出所料熱刺從進攻路線右路傳中，艾歷臣成功找到他們的當家前鋒簡尼，一頂入網。這個入球不得不讚哈利簡尼的門前觸覺，皮球從右路平飛的情況傳中他也能夠頂中皮球飛入尾柱。當然，這樣的失球對於車路士並不是新鮮事，藍軍今季多次輸高波制空能力明顯不足，更多的是看見對手知道藍軍這一項弱點不斷從兩側傳中。
藍軍再次領先是來自一個十二碼，當時熱刺的孫興慜在禁區內飛剷，摩西斯順勢跌下，可能有球迷認為這並不是一個十二碼，但是筆者認為只能怪孫興慜太早下腳，摩西斯眼見有這樣的機會當然不會放過。比較有趣的是巴舒亞伊想射這一球十二碼，但最終還是交由韋利安主射入網。之後熱刺門將洛里斯在禁區外觸球，但是球證及旁證沒有看到因而漏判。至於藍軍第二個失球，再次是由艾歷臣傳中，艾斯派古達及大衛雷斯二人也沒能阻止到迪利阿里破門。艾歷臣今場比賽的狀態可以說是十分出色，他今場個人就有3次射門，交出6次關鍵傳送，其中兩次為助攻，傳球成功率為82.5%，艾歷臣更是整場比賽中觸球最多的球員，高達93次。
被追平比分之後，干地在60分鐘決定換入哥斯達及夏薩特，但後者的表現明顯更勝一籌。夏薩特上場不久藍軍就得到一個角球的機會，當時對方球員解圍不遠，比利時人在無人看管之下在禁區外勁射破網，為車路士再次帶來領先。這是夏薩特在整場比賽的唯一一腳射門，但之後夏薩特更交出了一個助攻。當時熱刺方面明顯已經是比較著急，因此他們有多名球員壓上前場進攻，夏薩特此時找到了馬迪，馬迪射出一記世界波狠狠地把熱刺踢了出局。在比分改寫成4:2之後，迪亞高哥斯達其實得到一個頭槌攻門的機會，但可惜沒能命中目標。其實整場比賽熱刺也掌握著控球，控球率為37%(車)對63%(熱)，傳球成功率熱刺也比較高67%(車)對84%(熱)，車路士做得比較好的就只有射門命中目標及攔截次數，車路士整場比賽有8次射門5次射中目標，而熱刺就有13腳射門4腳命中目標。在空中對抗方面，熱刺也以58%成功壓贏車路士。
至於在攔截方面，藍軍今場做到了30次攔截，我們就來看看這些攔截是來自那些球員。首先是有1次攔截的大衛雷斯，雖然巴西人只做出了1次攔截，但他做到了4次搶截及10次解圍的數據，更有1次封擋對方的射門，今場大衛雷斯在防守工作方面可稱得上十分出色。之後也是只有1次攔截的馬迪，馬迪今場的搶截只有2次，在位置上的跑動也不算太多，我們可以看看馬迪及簡迪的熱量分佈作為比較，雖然在防守方面平平無奇，但是在進攻方面的一個入球應該也彌補了防守工作上的不足。錄得1次攔截的還有韋利安，而柏度也做出了2次的攔截，換言之這兩位前場球員在前場已經開始進行防守，這也應該是干地為了防守熱刺兩名翼衛而定下給他們的工作。
繼而是3次的艾斯派古達及摩西斯，艾斯派古達今場作為藍軍的隊長筆者對他比較深刻的是高速回防刪擋對手的左路傳中。今場艾斯派古達除了3次攔截之外，西班牙人更做出了4次搶截及7次解圍，而摩西斯也做出了1次搶截及5次解圍。今場艾朗素做出了5次攔截，是藍軍陣中第三高的球員，除了攔截之外艾朗素更有2次解圍。但其實相比起之前的比賽，今場艾朗素少了從兩側傳中，也許是熱刺的踢球節奏比較急速而導致沒有空位壓上場進攻。之後是今場得到正選機會的艾基，艾基今場做出了6次攔截，2次搶截及4次解圍。對於一名小將來說，這樣的表現已經十分「對板」，筆者對艾基比較深刻的是他的剷球十分果斷，無論在禁區內外他的剷球也成功攔截到對手。最後當然是我們的皇牌中場簡迪，簡迪今場做出了8次攔截，換言之接近3分1的攔截也是來自於法國人，在搶截方面簡迪也有1次，而解圍就有2次。筆者不得不讚今場藍軍的防守工作做得不錯，3名後衛也做出了驚人的數據，但唯一需要改善的應該還是處理高波的問題。在週二，車路士需要在史丹福橋面對修咸頓，筆者認為艾基仍然值得得到一個正選的機會，而夏薩特及哥斯達相信亦會重返正選名單。不知道各位是否滿意這位小將的表現呢？
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