淺談巴克里加盟對車路士的三大影響

英析澳職 於 10/01/2018 發表 收藏文章
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上週愛華頓24歲進攻中場巴克里正式轉投車路士,轉會費1500萬鎊,簽約為5年半。由於他與愛華頓合約只剩下半年,故轉會金額如此低廉是可以理解。筆者認為,這筆交易對車路士百利而無一害,畢竟進攻中場球員正是車路士所欠缺的,巴克里加盟正正能夠填補這空缺。本文將淺談他的加盟對車路士的三大影響。
source: Sky Sports
1. 減少進攻斷層問題
上場聯賽正選陣容 source: Sky Sports

從圖片所見,車路士似乎排出343的陣式,但從整場比賽中所見,法比加斯並非擔任進攻中場,而是左中場中(right central midfielder),夏薩特則是左前鋒,即是說,確實陣容是352而非343。5個中場,巴卡約高,簡迪,法比加斯均是中場中。

3個中場中本身並非問題,但對於車路士而言,3個中場中造成了進攻斷層問題。整場球賽,巴卡約高,簡迪,法比加斯與莫拉達,夏薩特距離太遠,導致組織攻勢時,常常只利用長傳,或者需要夏薩特墮後協助組織。兩種方法皆反映,車路士在進攻時,斷層非常明顯,而這完全是欠缺進攻中場所引致。

相信干地是明白這個問題,奈何在車路士陣中,根本沒有人能擔任進攻中場這個位置。法比加斯在效力巴塞時曾擔任「偽9號」,但由於年紀漸長,現時已難以「重操故業」,夏薩特與韋利安勉強能擔任此位置,但變相令他們活動空間大減,而兩者皆是在邊路發揮較佳,柏度亦是一樣。巴卡約高曾在對陣曼聯壓前一格,像是出任進攻中場,但其埋門一腳實在強差人意。巴克里這類創造型中場正是現時車路士所需要的,具一定傳球,盤扭及遠射能力,所擔任位置亦填補了進攻斷層。

2. 加強中場組織力

現時車路士倚靠法比加斯組織進攻,當沒有他上場時,車路士的進攻會變得雜亂無章,上場足總盃對陣諾域治正是一例。兩名中場中,真禾特與巴卡約高,完全欠缺組織能力,導致進攻只能利用柏度與韋利安在邊路突破,但效果並不顯著,最後比賽以0比0作終,需要重賽。

面對諾域治這類次一級的對手,仍以雙中場中掛帥未免是過分保守,但同時反映車路士在輪換陣容中欠缺playmaker的問題。巴克里雖穿起8號球員,但相信初期只是後備居多,下次足總盃重賽或是他第一次為車路士正選上陣,屆時將能看見有了巴克里這類球員對進攻有多大變化。筆者相信以他的能力,絕對能媲美上一位8號-奧斯卡的表現。

3. 後備神來之筆

巴克里作為一名advanced playmaker,不但能串連攻勢,亦能交出致命直線,為車路士增加另一殺著。要知道法比加斯屬於墮後型中場,負責長傳具多,短傳直線並非他職責之內。巴克里的上陣,能減輕法比加斯上前組織工作,令車路士進攻更加流暢。夏薩特亦無需墮後參與組織,變相加快進攻,亦令攻勢變得更直接,不用每次也經過「夏神」。

面對下游球隊的鐵桶陣,兩翼傳中是最後關頭破門的其中一個辦法。上季巴克里聯賽交出了8個助攻,不少是罰球或兩翼傳中助攻。由於車路士陣中擁有莫拉達這種擅頂之人,巴克里傳中的威力或更顯著。上半季Azp to Morata的入球方程式在下半季可能會變成Barkley to Morata。

source: Sky Sports, whoscored
標籤: 巴克里  車路士  英超  

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