雷斯罰球直轟破網,哥斯達射失12碼,車路士痛失2分

藍戰車 於 01/02/2017 發表 收藏文章
今天凌晨的英超比賽不知道大家有沒有起身觀看,較早時間開波的熱刺和阿仙奴竟然同時失分,前者被新特蘭迫和0:0,而後者則被屈福特擊敗。積分榜上車路士現時領先第二位的熱刺和第三位的阿仙奴9分,排在第4位的利物浦和藍軍的分差就已經達到10分之多。
今場比賽車路士在25分鐘就靠著大衛雷斯的罰球領先,當時米奴列並沒有準備好,但由於球證已經鳴雞,所以這個入球絕對合法合理,相信根本沒有人知道這位比利時的門將當時是因為什麼原因而分心的。而下半場利物浦就成功把握機會追平1:1,當時占士米拿的位置並沒有人看管,摩西斯被身前的球員吸引著,而韋利安當時就沒有參與防守的工作,因此這個失球絕對是因為藍軍自己犯下錯誤而失的。之後哥斯達接應隊友的長傳獲得一個單刀的機會,但西班牙人扣過馬迪普之後被侵犯而獲得一個12碼。當車路士的球迷以為見到希望之制,米奴列竟然成功撲出這個點球,而最終兩隊就打和1:1。值得一提,利物浦踏入2017年之後仍然沒有取得過一場勝仗。
干地在賽後表示:「在這個時間對陣利物浦是十分困難的,尤其是他們之前輸了3場比賽,在這樣的氣氛下比賽是不容易的。但我十分滿意今晚球員的表現,更可幸的是我們拿到了一分。當我們獲得一個12碼時,我認為我們有機會取勝,但是米奴列把12碼撲出。之後我們有2個入球的機會,但是皮球卻沒能射入網中,但我們也十分滿意這樣的結果。面對利物浦的高強度踢法是不容易的,現時我們需要的是休息,在這場比賽我們浪費了很多體力和犯下了很多錯誤,但總而言之我認為我們的球隊踢了一場很好的比賽。」
另外筆者認為今場要大讚的絕對是簡迪,假如你有看到這場比賽,你應該會認同筆者的看法。在比賽的上半場,車路士只錄得34%的控球率,但是利物浦在上半場只錄得一腳的射門,而這腳射門還是在禁區外起身腳的。可以迫到利物浦只得一腳射門的原因就是因為簡迪,他在3名中堅之前的防守幫助了藍軍很多,而他不斷往左右兩邊防守更令高普的球隊不能壓得太前。今場比賽法國人的表現已經不是他最在狀態的一場,他有幾次被對手搶甩控球,但簡迪會即時把皮球重新搶回,絕對可以見到他的防守力高出一班。簡迪單單在今場比賽就製造了14次攔截,事實上今個賽季並沒有任何球員能夠在單場製造出多過10次的攔截,而他的總攔截次數已經比過去三季任何一個英超球員多,而簡迪只是來到英超賽場兩個賽季。(上陣次數59場,攔截次數為253次,之後的是馬迪,上陣次數91場,攔截次數為252次)因此筆者認為簡迪今晚的表現絕對需要被稱讚一下,特別是在比賽尾段藍軍壓上進攻之時,隊友被偷甩的皮球,法國人總是很快出現在補位的位置進行防守,為藍軍再次取回控球。
最後想一提的是伊雲奴域在社交網絡上更新了一張身穿辛尼特波衫的照片,因此可以解讀為藍軍副隊長已經成功轉會到俄超,筆者在這祝你好運,希望你能夠再次拿出好的表現不再淪為防題。車路士將會在週末迎戰阿仙奴,大家記得密切留意啦。


標籤: 車路士  利物浦  伊雲奴域  辛尼特  

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  • OhMyGirl_Arin 於 01/02/2017 評論 NO. 1

    唉 成班都唔知踢乜 今場把握能力真係 馬迪 moses 真係未夠班

  • 數據就是事實 於 01/02/2017 評論 NO. 2

    事實上快車期尾期,車仔整體已經是L形,而且是反覆向下,走下坡之勢已成(圖表趨勢),主要的核心哥斯達更是波動反覆最大的一位,根據以往英超史,獨佔鰲頭的,往往在下半季,把領先的優勢浪費掉(6-13分),到最後6場時,成了場場生死鬥,誰在最後直路全勝,誰就是冠軍,照目前所見,車仔似乎都不能例外...

  • kinfung 於 01/02/2017 評論 NO. 3

    車仔痛失兩分定利記痛失兩分?

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